Методы контроля деталей авиадвигателей в процессе производства

Характерной особенностью авиационной промышленности вообще, и авиадвигателестроительного производства в особенности, является большое количество и трудоемкость контрольных операций и технологических испытаний. Численность персонала контрольных служб достигает в этой отрасли 25..30% от численности основных рабочих по сравнению с 10..15% по машиностроению в целом.

Контролю подлежат геометрические параметры деталей двигателя и их физико-механические характеристики - предел прочности, твердость, ударная вязкость, макро- и микроструктура, а также сплошность материала детали.

Объем и характер контрольных операций

Детали авиационной техники в соответствии со степенью их ответственности подвергаются различным видам контроля и испытаний. В зависимости от объема и характера этих испытаний деталь должна быть отнесена к одной из групп контроля, установленных отраслевым стандартом ОСТ 1.00021-78 “Группы контроля деталей, подвергаемый термической и химико-термической обработке”. Группу контроля детали назначает конструктор по согласованию с главным металлургом. Стандартом предусмотрены 6 групп контроля для деталей, подвергаемых термической обработке, и 2 группы контроля для деталей, подвергаемых химико-термической обработке.

Таблица 1. Группы контроля деталей, подвергаемых термической обработке

Группа контроля	Объем контроля		Требования к: объему и видам испытаний
	Объем контроля
	твердости	механические свойства


1		100%	По образцам, отрезанным от детали
2	100%	Выборочно 1… 2 детали от садки	При использовании неразрушающих методов контроля проверке твердости подвергают только10% деталей; образцы вырезаются из заготовки и проходят ту же термообработку, что и деталь.
2а	-	Выборочно 1… 2 детали от садки	Испытания на образцах-свидетелях (1 образец от партии)
3	100%	-	Твердость определяется по ОСТ, указанному в технических условиях. Если все детали 3 группы или 10% деталей 4 группы подвергаются неразрушающему контролю, то проверке твердости подвергаются только 3% деталей.
4	10%	-
5	-	-	Контроль режима термообработки

Таблица 2. Группы контроля деталей, подвергаемых химико-термической обработке.

Группа контроля	Объем контроля качества поверхностного слоя
	твердости	микроструктуры	глубины
1Ц	100%	1 деталь от садки или на образцах-свидетелях	5%, но не менее 1 детали от садки
1НЦ
1А
2Ц	10% или на образцах свидетелях	Периодически на образцах-свидетелях	5%, но не менее 1 детали от садки
2НЦ
2А

Примечание: обозначение Ц - для деталей, подвергаемых цементации, НЦ - нитроцементации, А - азотированию.
Группу контроля детали назначает конструктор, согласовывает с главным металлургом и указывает в технических требованиях чертежа.
Пример записи в технических требованиях чертежа:
НRCэ …. , группа контроля 2 ОСТ 1.00021-78.
Азотировать h…., HV……, группа контроля 2А ОСТ 1.00021-78.