Если токоприёмники не опустились и сработали Q-54, Q-51, после восстановления автоматов они снова срабатывают – «КЗ» в проводе №21

При «КЗ» в проводе №21 срабатывают Q-51, Q-54 и Q-40 на всех моторных вагонах.

ДЛЯ ВЫВОДА ПОЕЗДА С ПЕРЕГОНА – в «кресте» разъединить межвагонки и на исправной половине восстановить Q-40, Q-51, Q-54.

На стоянке, после определения вагона с «КЗ» в проводе №21 (путём повагонной прозвонки с помощью прозвоночной лампы), снять с клеммовой рейки соседних вагонов в тамбурах, обращённых к неисправному провода №21, восстановить Q-40 на моторных вагонах

(кроме вагона с «КЗ», на этом вагоне закоротить ПРН), и на головном Q-51 и Q-54.

Если «КЗ» в проводе №21 на головном вагоне:

Снять провод №21 на соседнем моторном вагоне с клеммовой рейки, отсоединить провод №21 от Д14 (шкаф №1) и провод №22 от Д25 (Шкаф№1) на головном неисправном вагоне, восстановить Q-51, Q-54, Q-40 на всех моторных вагонах.

1.4.2. Если токоприёмники подняты, а Q-51 после восстановления снова срабатывает – «КЗ» в проводе №15А (пробит Д28, шкаф №1), отсоединить его или Q-51 не восстанавливать.

Срабатывает Q-54, если после восстановления снова срабатывает – «КЗ» в проводе №22.

Для вывода поезда с перегона разъединить межвагонки и на исправной половине следовать дальше.

На стоянке, после определения вагона с «КЗ» (при помощи прозвоночной лампы), снять с клеммовой рейки соседних вагонов в тамбурах, смежных с неисправным вагоном, провод №22, провода №№22 в этих вагонах соединить с резервным проводом (если резервного провода нет, ручки ВУ включить в обеих половинах поезда).

Если вагон моторный, то для нормальной работы этой секции отключить на моторном вагоне Q-19 и соединить на клеммовой рейке этого вагона провода №№ 15 и 22П.

1.4.4.Если «КЗ» в проводе №22 на головном вагоне:

-подложить изоляцию под кнопку «Возврат защиты»(22Д – 22А).

-соединить в шкафу №1 провода 13 и 22В.

Снять в шкафу на моторном вагоне с клеммовой рейки провод №22 и соединить с проводом №15 (или в хвостовой кабине включить ВУ), для восстановления защиты кратковременно соединить провода №7 и №15.

1.4.5. Если Q-54 срабатывает после закрытия автодверей – место «КЗ» в проводе № 22Д, наиболее вероятно в одном из патронов сигнальных ламп «двери».

Аккумуляторная батарея.

При включении «АБ» нет напряжения 110 в.

-проверить Q-29, Q-30, плохой контакт в 15 – 15Ф контактора «БК».

Отсутствует напряжение 50В.

-проверить Q-31, плохой контакт в контактах выключателя В10

44ВА – 44ВБ или контактора БК44 – 44ВБ.