Описание лабораторной установки

1. Лабораторная работа выполняется на универсальном стенде ЭВ4.

2. Исследуемый трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором 4А71А4У3 расположен в основании стенда за прозрачной перегородкой.

3. На горизонтальной панели стенда в левой ее части расположена мнемоническая схема подключения асинхронного двигателя.

4. На левой вертикальной панели стенда находятся кнопки подачи напряжения на стенд «Сеть», кнопка выбора агрегатов № 1 или № 2, кнопка включения нагрузки «Вкл. нагрузки», ручки «Регулировка нагрузки» и «Балансировка момента».

5. На средней вертикальной панели расположены кнопки “ Включение к сети синхронной и асинхронной машин ”.

6. На верхней вертикальной панели стенда находятся измерительные приборы.

ПОДГОТОВКА СТЕНДА К РАБОТЕ

1. Собрать на горизонтальной панели схему подключения трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором.

2. На левой панели стенда:

а) установить кнопку выбора агрегатов в положение “ Агрегат № 1 ”;

б) повернуть ручку «Регулировка нагрузки» против часовой стрелки до упора;

в) подать напряжение на стенд (включением автоматических выключа­телей, расположенных под откидными крышками) и нажать кнопку «Вкл.» “ Сеть ”;

г) установить ручкой «Балансировка момента» ноль на миллиамперметре, предназначенном для измерения момента.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ

1. Рассчитать по паспортным данным токи I_1н, I_1пуск, моменты М_н, М_макс, М_пуск, скольжения s_н, s_кр.

Технические данные исследуемого короткозамкнутого асинхронного двигателя 4А71А4У3: P_н = 0,55 кВт; n_н = 1370 об/мин; h_н = 0,705; cosj_н = 0,7; I _пуск /I_н = 4,5; l_М = М_макс/М_н= 2,2;

М _пуск /М_н = 2,0; М_мин/ М_н= 1,6.

2. Рассчитать по паспортным данным механическую характеристику n = f (M) двигателя, представить результаты расчетов в виде табл. 1.

Таблица 1

3. Запустить двигатель нажатием кнопки «Вкл.» “ Включение к сети синхронной и асинхронной машин ” на средней панели стенда.

4. Нажать кнопку «Вкл. нагрузки» (левая панель стенда).

5. Снять рабочие характеристики двигателя, изменяя ручкой «Регулировка нагрузки» момент в пределах от нуля до 1,3 М_н. Предусмотреть в качестве промежуточной точку, соответствующую номинальной нагрузке.

Занести результаты измерений в табл. 2.

6. Построить по данным табл. 2 рабочие характеристики двигателя: n = f (P₂); s = f (P₂); I₁= f (P₂); P₁= f (P₂); M = f (P₂); h = f (P₂); cosj₁ = f (P₂).

7. Изобразить на одном графике расчётную (табл. 1) и опытную (табл. 2) механические характеристики n = f (M).

Таблица 2