Ластоногие

Транспортировка ластоногих дается легче, чем транспортировка китообразных, поскольку ластоногие ведут полуводный образ жизни и способны переносить длительные промежутки времени вне воды, если их содержать в прохладных условиях при высокой влажности. Рекомендуются температуры 5-13⁰С, если животных транспортируют по воздуху или в закрытом грузовике, но лишь при условии, что они не обнаруживают признаков дискомфорта или перегрева. Если используется наземный транспорт, то необходимо подготовить охлаждающие средства, такие как лед или водяной опрыскиватель. Лед можно добавить прямо в контейнер с животным, что будет служить дополнительным источником пресной воды и охлаждением для животного. Либо можно поместить лед на крышку контейнера, откуда на животное будет капать охлаждающая влага. Как и в случае с китообразными, ластоногих не следует кормить за 24 часа до транспортировки и не давать им пищу в пути.

Транспортные контейнеры должны хорошо проветриваться, быть достаточно крепкими, чтобы выдерживать передвижение животных, и их дно должно быть водонепроницаемо и иметь бортики, поднимающиеся на высоту не менее 25 см вдоль боковых стенок контейнера, чтобы предотвратить утечку воды и нечистот. Деревянные или металлические детали контейнера не должны иметь острых кромок, расщепов или заусенцев на внутренних стенках. Ячейки в металлических сетках не должны превышать 5 см, чтобы животные не травмировались при исследовательском поведении или попытках выбраться из контейнера (Ridgeway, 1972).

Ластоногих можно транспортировать поодиночке, особенно крупных и агрессивных особей, или группами. Лучше избегать перенаселения, поскольку оно может приводить к перегреву животных. Размеры контейнера должны бать достаточно большие, чтобы животные могли передвигаться или поворачиваться, поддерживая нормальную для них позу в ходе транспортировки. Как и при транспортировке китообразных, законы США требуют присутствия квалифицированных помощников, способных выявить и исправить затруднения, возникающие при транспортировке ластоногих. В зависимости от размеров животных, следует держать под рукой специальные перчатки и сети, на случай, если по дороге животным потребуется какая-либо помощь.

Каланы

В отличие от китообразных и ластоногих, каланы обладают высоким уровнем обмена веществ, и поэтому накануне транспортировки их следует плотно накормить морожеными моллюсками или креветками. Из-за своего интенсивного обмена веществ каланы столь же чувствительны к температуре при перевозке, как и китообразные, поддерживающие терморегуляционный режим через контакт грудных плавников с водой. Для каланов также необходимо класть слой льда на пол клетки, что может служить для животных источником пресной воды и прохлады.

Транспортировочные клетки для каланов можно делать из дерева, стекловолокна или гладкого металла с решетчатыми боковыми стенками, что способствует хорошей вентиляции и свободному обзору. Использование нейлоновых сеток вместо металлических снижает опасность повреждения зубов. Решетчатый пол, располагающийся над кюветой с водой, позволяет проваливаться в воду остаткам пищи и фекалиям и стекать моче. Эта кювета должна быть выдвигающейся, чтобы при транспортировке ее можно было освобождать от нечистот (Fitz-Gibbon, Hewlett, 1984). Пластиковые сточные желоба применять не стоит, чтобы каланы не ломали об них зубы. Кроме того, они не создают нужную вентиляцию и порождают сквозняки. Наконец, они приводят к загрязнению меха животных, вынуждая их укладываться на пол в собственные нечистоты. Размеры садка должны быть достаточно просторными, чтобы животные могли передвигаться и свободно очесываться. Согласно законам США, при каланах должен находиться служащий, так же как и при китообразных и ластоногих. Терморегуляторный статус животных должен постоянно находиться под контролем, так как перегрев – главное препятствие в их успешной транспортировке. Признаками перегрева у каланов служат сонливость, одышка и теплые на ощупь ласты. В этих случаях хорошо помогает опрыскивание животных холодной водой. Крайне важно в ходе транспортировки постоянно поддерживать чистоту меха каланов. Этого можно добиться, поливая животное чистой водой.

Сирены

Сиреновых перевозить значительно проще, чем китообразных, ластоногих и каланов, поскольку они более терпимы к высоким температурам и даже нуждаются в них. Лучше всего транспортировать их, поддерживая в самолете или грузовике температуру 18-23⁰С. По действующим сейчас инструкциям IATA ламантинов и дюгоней следует перевозить в тех же контейнерах, что и китообразных (International Air Transport Association, 1999).

Ламантинов легко транспортировать без воды на мягком пенном материале в водозащитных контейнерах, изготовленных из стекловолокна Divinycell или морской фанеры. Контейнеры должны быть немного длиннее и шире животных, чтобы они могли принимать удобную для них позу. Поначалу ламантины могут довольно активно двигаться, но потом они успокаиваются и отдыхают на брюхе, на боку или на спине. При транспортировке по воздуху через верх контейнера перебрасывают стандартные нейлоновые стропы, чтобы при воздушных ямах животные не поднимались слишком высоко. Для охлаждения животных их следует опрыскивать пресной водой. В силу их невысокого уровня метаболизма, ламантины не нуждаются в кормлении при транспортировке. Однако голодание накануне переезда слабо сказывается на количестве выделяемых животными метаболитов. Все твердые испражнения следует удалять при транспортировке обычной уборкой.