Конструкция шпули и ротора

а) Чашечный ротор (Рис. 4). На старых моделях. При отсутствии уплотнителя на шпуле леска попадает на ось.

б) Юбочная шпуля (Рис. 5). Призвана препятствовать попаданию лески на ось, но не дает гарантии. У некоторых моделей леска наматывается на ось еще чаще, чем у простых катушек с чашечным ротором.

в) Шпуля с двойной юбкой (Рис. 6). Практически исключает возможность попадания лески на ось.

Рис. 4

Рис. 5

Рис. 6