Новые магистральные нефтепроводы России

Система магистральных нефтепроводов получит дальнейшее развитие в основном за счет реализации следующих проектов:

- дальнейшего расширения Балтийской трубопроводной системы до 62 млн. тонн нефти в год. Развитие БТС позволит укрепить российским нефтяникам свои позиции на североевропейском рынке;

- интеграции нефтепродуктов «Дружба» и «Адрия» и формирования нового экспортного направления через глубоководный порт Омишаль (Хорватия), позволяющий принимать танкеры дедвейтом до 500 млн.тонн, с доведением экспорта нефти до 15 млн. тонн в год. Это позволит российским нефтяникам выходить на мировые рынки, включая североамериканский;

- расширения нефтепровода Атырау-Самара. Реализация проекта позволит увеличить транзит казахстанской нефти через территорию РФ;

- увеличения экспорта нефти через Новороссийский порт Шесхарис до 60 млн. тонн нефти в год;

- создания новых российских мощностей по экспорту нефти на побережье Баренцева моря;

- строительства нефтепровода Ангарск-Находка с отводом на Дацин (Китай) – создание нового экспортного направления для транспортировки российской нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона предусматривает поставки российской нефти в Китай в объеме 30 млн. тонн в год – в Находку в объеме 50 млн. тонн в год;

- реконструкции и расширения действующей системы магистральных нефтепроводов ОАО «АК «Транснефть» с целью обеспечения развития экспортных направлений и увеличения экспорта нефти.

Для обеспечения развития экспортных направлений с целью увеличения экспорта нефти необходимо реализовать проекты не только строительства новых нефтепроводов, но и реконструкции и расширения действующей системы магистральных нефтепроводов ОАО «АК «Транснефть».

Рис.16. Схема магистральных нефтепроводов ОАО «АК «Транснефть»

Таблица 6

Таблица 7

ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ

1. Задание {{50}} ТЗ № 50 тема 5
Выберите три варианта ответа

В десятку стран, лидеров по импорту нефти, входят: