Задание 1. Определите среднее расстояние перевозки lср на основании следующих данных

Определите среднее расстояние перевозки l _ср на основании следующих данных:

Q₁= 20 тыс. т; Q₂ = 40 тыс. т; Q₃ = 30 тыс. т; Q₄ = 10тыс. т; l₁ = 10 км; l₂ = 20 км; l₃ = 30 км; l₄ = 40 км.

Задание 2.

Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую ездку он перевез 5 т на 20 км, за вторую – 4 т на расстояние 25 км и за третью ездку – 2,5 т – на расстояние 10 км.

Определить статический коэффициент использования грузоподъемности по каждой ездке и статический и динамический коэффициент использования грузоподъемности за смену.

Задание 3.

Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль грузо-подъемностью 5т., время в наряде Т_Н = 8 ч; а время, затраченное на одну ездку, равно 2 ч.

Задание 4.

Рассчитать технико-эксплуатационные показатели работы автомобиля на маршрутах:

А) маятниковый маршрут с обратным холостым пробегом

Схема маршрута представлена на рис. 2.7

Рис. 2.7. Схема маятникового маршрута с обратным пробегом

Исходные данные к расчету: l_Х = l _гр – 12 км (расстояние груженой ездки); нулевые пробеги: l'₀ = 5 км; l"₀ = 7,5 км.

На маршруте перевозится груз с коэффициентом использования грузоподъемности у_ст = 0,8 в количестве Q = 20 000 т. Срок вывоза 25 дней. Груз вывозится автомобилями грузоподъемностью 2,5 т, имеющими на данном маршруте техническую скорость 25 км/ч, время простоя под погрузкой и разгрузкой t_пр = 0,64 ч, время в наряде Т_н = 8 ч;