До печаті та у світ дозволяю

ХАРКІВ ХНАДУ 2012

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ

УКРАЇНИ

ХАРКІВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ АВТОМОБІЛЬНО-ДОРОЖНІЙ

УНІВЕРСИТЕТ

До печаті та у світ дозволяю

Заступник ректора Гладкий І. П.

МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ

до курсової роботи з дисципліни

«Транспортні системи»

для студентів денної форми навчання,

спеціальності 6.070101– Транспортні технології

(за видами транспорту)

Усі цитати, цифровий,

фактичний матеріал

і бібліографічні

відомості перевірені,

напис одиниць

відповідає стандартам

Затверджено методичною

радою університету,

протокол № _____

від «___» ____________ 2012 р.

Укладач Токмиленко Т.Т.

Ковцур К.Г.

Відповідальний за випуск Горбачов П.Ф.

Харків ХНАДУ 2012

Навчальне видання

Методичні вказівки до курсової роботи з дисципліни

«Транспортні системи» для студентів денної форми навчання, спеціальності 6.070101– Транспортні технології

(за видами транспорту).

Укладач Токмиленко Т.Т.

Ковцур К.Г.

Відповідальний за випуск Горбачов П.Ф.

План 2010

Підп. до друку........ Формат Папір тип №

Друк офсетний. Умов. др. арк. Обл. вид. арк.

Зам № Тираж прим.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

ХНАДУ, 61002, Харків, вул. Петровського, 25

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Підготовлено і віддруковано РВВ Харківського національного автомобільно-дорожнього університету

Укладач Токмиленко Тетяна Томівна

Ковцур Катерина Григорівна

Кафедра транспортних систем і логістики

В даній курсовій роботі пропонується розглянути проблемну ситуацію по визначенню перспективного плану роботи пасажирської транспортної системи міста за допомогою моделювання транспортної мережі міста і використання теоретичних способів розрахунку параметрів транспортних систем.

Для вирішення поставлених задач необхідно користуватися результатами сучасних досягнень науки та техніки в області теорії систем та системного аналізу, теорії транспортних процесів і систем, економетрії, математичного моделювання складних і складноорганізаційних об’єктів і керування складними цілеспрямованими системами.

СТРУКТУРА КУРСОВОЇ РОБОТИ:

Вступ

1 Складання топологічної схеми міста.

1.1 Формування транспортних районів.

1.2 Опис вулично-дорожньої мережі.

2 Визначення місткостей транспортних районів.

2.1 Визначення чисельності населення транспортних районів.

2.2 Визначення кількості приїжджаючих у транспортні райони та виїжджаючих із них.

3 Розрахунок пасажиропотоків на мережі.

4 Корегування пасажиропотоків із урахуванням пропускної здатності ділянок вулично-дорожньої мережі.

Висновки

Для виконання курсової роботи кожен студент отримує індивідуальне завдання, яке, за погодженням з керівником курсової роботи, може представляти реальну ситуацію, запропоновану на виробництві.

Індивідуальні завдання для розрахунків являють собою карту міста на якій позначені дороги по яким здійснюється рух маршрутного транспорту та селітебні зони відповідної забудови (приклад в додатку А), що видаються студенту керівником курсової роботи, а також кількість мешканців міста, яка наведена в табл. 1.

Таблиця 1 - Вихідні дані до курсової роботи

Показник	Номер варіанта по останній цифрі номера залікової книжки
Кількість жителів у місті Nг, тис. чол.

Умовні позначення до карти міста:

Позначення Вид забудови Коефіцієнт К_з

одно-двоповерхова 1

трьох-п’ятиповерхова 4

п’яти-дев’ятиповерхова 7

дев’яти - дванадцятиповерхова 10,5

дванадцяти-шістнадцятиповерхова 12,5

промислова зона 0