2015-07-04
457
| Испытуемый элемент | Вид испы-тания | Мощность электродвигателя, кВт | Номинальное напряжение электродвигателя, кВ | Испытательное напряжение, кВ |
| 1. Обмотка статора*** | П | Менее 1,0 | Ниже 0,1 | 0,8 (2 U ном+0,5) |
| От 1,0 и до 1000 | Ниже 0,1 | 0,8 (2 U ном+1) | ||
| Выше 0,1 | 0,8 (2 U ном+1), но не менее 1,2 | |||
| От 1000 и более | До 3,3 включительно | 0,8 (2 U ном+1) | ||
| От 1000 и более | Свыше 3,3 до 6,6 включительно | 0,8·2,5 U ном | ||
| От 1000 и более | Свыше 6,6 | 0,8 (U ном+3) | ||
| К | 40 и более, а также | 0,4 и ниже | 1,0 | |
| электродвигатели | 0,5 | 1,5 | ||
| ответственных | 0,66 | 1,7 | ||
| механизмов* | 2,0 | 4,0 | ||
| 3,0 | 5,0 | |||
| 6,0 | 10,0 | |||
| 10,0 | 16,0 | |||
| Менее 40 | 0,66 и ниже | 1,0 | ||
| 2. Обмотка ротора синхронных электродвигателей, предназначенных для непосредственного пуска, с обмоткой возбуждения, | П | - | - | 8-кратное U ном системы возбуждения, но не менее 1,2 и не более 2,8 |
| замкнутой на резистор или источник питания*** | К | - | - | 1,0 |
| 3. Обмотка ротора электродвигателя с фазным ротором*** | П, К | - | - | 1,5 U р**, но не менее 1,0 |
| 4. Резистор цепи гашения поля синхронных двигателей | П, К | - | - | 2,0 |
| 5. Реостаты и пускорегулировочные резисторы | П, К | - | - | 1,5 U р**, но не менее 1,0 |
* Испытание необходимо производить при капитальном ремонте (без смены обмоток) тотчас после останова электродвигателя до его очистки от загрязнения.
|
|
|
** U р - напряжение на кольцах при разомкнутом неподвижном роторе и полном напряжении на статоре.
*** С разрешения технического руководителя предприятия испытание двигателей напряжением до 1000 В при вводе в эксплуатацию может не производиться.
(Измененная редакция, Изм. № 1)
