ВИЗНАЧЕННЯ ДОЦІЛЬНОСТІ ВВЕДЕННЯ КІЛЬЦЕВИХ МАРШРУТІВ
Мета заняття: придбати практичні навички визначення доцільності використання кільцевих маршрутів.
Короткі теоретичні відомості
Одним з важливих завдань оперативного планування перевезень є складання маршрутів руху рухомого складу. Маршрутизацією перевезень називають складання раціональних маршрутів руху автомобілів, що забезпечують скорочення непродуктивних холостих пробігів у цілому рухомим складом. Завдання складання раціональних маршрутів є особливо актуальним при перевезеннях масових вантажів.
При складанні маршрутів можливі два підходи до організації роботи:
• за кожним постачальником закріплюють групу автомобілів, які працюють маятниковими маршрутами;
• автомобілі не закріплюються за постачальниками, і маршрут може проходити через різні пункти навантаження й розвантаження, у цьому випадку можливе скорочення сумарного пробігу автомобіля за рахунок використання раціональних кільцевих маршрутів.
|
|
Вихідні дані:
1. Дані про характеристики транспортної мережі (дивися попереднє практичне заняття - №4).
2. Необхідні дані для розрахунків представлені в табл. 5.1.
Таблиця 5.1 - Дані для виконання розрахунків (визначають за останньою цифрою залікової книжки або студентського квитка)
Показник | Значення | |||||||||
Технічна швидкість, км/год | ||||||||||
Час навантаження (розвантаження) однієї тонни вантажу, год | 0,01 | 0,02 | 0,03 | 0,04 | 0,05 | 0,06 | 0,06 | 0,07 | 0,08 | 0,09 |
Вантажопідйомність, т | ||||||||||
Тариф на використання транспортного засобу, грн/год |
Етапи виконання завдання
1. Визначити оптимальний план повернення порожніх автомобілів.
2. Призначити маршрути руху автомобілів.
3. Визначити техніко-експлуатаційні показники роботи автомобілів.
4. Провести оцінку доцільності використання кільцевих маршрутів й експертним способом визначити найкраще розташування транспортного підприємства.