Техніка безпеки при роботі з копром

У експлуатації портального копра ПК-2х500 слід керуватися НПАОП (нормативно – правовим актом з охорони праці) 0.00-1.01-02. Окрім вказаного, необхідно керуватися наступними основними правилами:

1. Для роботи на копрі призначається навчений обслуговуючий склад команди, який склав випробування і має відповідне посвідчення.

2. Перед початком робіт склад команди агрегату повинен проходити інструктаж з техніки безпеки і розписуватися в журналі інструктажу.

3. Командир розрахунку зобов'язаний щодня особисто робити детальний огляд металоконструкцій і механізмів копра, керувати проведенням щозмінних і періодичних технічних обслуговувань. Результати оглядів і періодичних обслуговувань роботи агрегату записуються командиром взводу в паспорт не рідше одного разу в місяць.

4. До початку роботи копра ретельно перевіряється колія: поперечини повинні щільно присягати до ґрунту, а рейки – до поперечин, всі болтові з’єднання повинні бути повністю встановлені.

5. Підйом порталу копра монтажними лебідками дозволяється лише з монтажних підставок при відмітці осі ригеля від головки рейки не менше 2,6м.

6. При підйомі порталу повинен бути забезпечений одночасний підйом обох кінців без перекосів.

7. При підйомі чи опусканні порталу копра всі інші роботи в радіусі, який рівний 1.5 довжини палевої направляючої, не виконуються.

8. Якщо при підйомі чи опусканні порталу виникають будь-які несправності, то підйом повинен бути припинений і ригель опущений на монтажні підставки. Усунення несправностей в процесі підйому чи опускання категорично забороняється.

9. Забороняється працювати з копром без встановлення в гнізда закладних штирів механізму нахилу.

10. Забороняється перемикати привід копрової лебідки з ручного привода на електричний при навантаженому барабані.

11. Забороняється працювати ручним приводом лебідки при несправному блокувальному вимикачі.

12. Одночасний підйом двох паль не дозволяється.

13. При підйомі паль знаходитись в зоні її можливого падіння забороняється.

14. Нахил порталу копра з палями дозволяється виконувати лише при їх закріпленні хомутами.

15. При перерві в роботі забороняється залишати дизель – молоти висячими на канатах. Дизель – молоти повинні бути опущені в нижнє положення і поставлене на штирі.

16. При закачуванні копра на плашкоут повинні бути забезпечені умови, які виключають просадку берегового кінця понтону і причальної стінки.

17. Забороняється відчалювання плашкоуту з копром від причалу до закріплення копра натяжними пристроями й установки кінцевих підпорів.

18. Забороняється пересування копра по плашкоуту, який не закріплений якорями.

19. При експлуатації і зберіганні копра, для запобігання замикань, не допускається затікання води всередину шафи, клемних коробок, штепсельний роз'ємів і пультів керування.

20. Забороняється вмикати і вимикати штепсельне з’єднання, що знаходиться під напругою.


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: