БИЛЕТ №15

1. СИТУАЦИЯ.

Предприятие по пошиву спецодежды участвует в тендере на крупный государственный заказ. Одним из условий объявленного тендера является предоставление документированных данных о водопроницаемости используемых для госзаказа тканей.

2. ОБЪЕКТ.

По признакам водонепроницаемости, прочности, химического состава, плотности и стоимости предварительно выбраны семь образцов тканей, которым присвоены номера от №1 до №7.

3. ЗАДАЧА.

3.1. Из представленных образцов тканей необходимо отобрать три наиболее перспективных образца для последующих испытаний.

3.2. Разработать общую схему стенда для испытания тканей на водопроницаемость.

3.3. Разработать методику испытаний, составить структурную схему измерительной системы и привести её метрологические характеристики.

3.4. Обосновать методику испытаний и метод обработки результатов эксперимента.

3.5. Оформить результаты в виде протокола испытаний с перечнем приложений.

4.ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ.

4.1. Для оценки показателей качества привлеченная группа экспертов из … человек производила ранжирование образцов ткани. По результатам ранжирования построена матрица …..

4.2. Согласно правилам испытаний тканей на водопроницаемость площадь поверхности образца, подвергаемого испытанию должна быть дцм², диапазон давления воды должен составлять Па. Регистрация количества влаги, просочившейся сквозь ткань, должна осуществляться в регулируемом интервале времени от до мин, с точностью мл.

4.3. Характеристики средств измерений должны соответствовать ГОСТ 8.009 - 84.

5. ПОРЯДОК РЕШЕНИЯ

5.1. Обработать результаты ранжирования, определив три образца с максимальной значимостью показателя качества.

5.2. Последовательность решения принять в соответствии с п. 3.2 - 3.5.

БИЛЕТ № 16

1. СИТУАЦИЯ. Конверсионное предприятие ОАО «Топаз» выпускает в качестве товаров народного потребления линейку ручного электроинструмента из пяти наименований. Руководством предприятия принято решение о модернизации всего модельного ряда инструмента путем замены электродвигателя на унифицированный, более мощный и надежный. Маркетинговые исследования рынка позволили определить потенциального поставщика – литовскую фирму «Даугавпилс», изделие которой признано оптимальным по соотношению «цена – качество».

С целью повышения конкурентоспособности продукции на внутреннем рынке за счет улучшения ее функциональных характеристик принято решение о совершенствовании системы контроля и испытаний готовой продукции с использованием статистических методов оценки их результатов для принятия решения о возможности ее реализации на рынке.

2. ОБЪЕКТ.Электродрель ЭУ-1,7 РМ

3. ЗАДАЧА:

3.1 В рамках действующего законодательства выбрать и обосновать характер, форму и схему подтверждения соответствия модернизированной продукции. Описать процедуру его проведения, исходя из существующей ситуации. Привести перечень документов, прилагаемых к заявке.

3.2 Дать характеристику испытаниям по ГОСТ 16504-81.

3.3. разработать следующие разделы программы испытаний для оценки скорости вращения шпинделя дрели и величины потребляемого тока, используя п.4.4 исходных данных:

3.3.1 Менеджмент образцов.

3.3.2 Условия испытаний

3.3.3 Испытательное оборудование:

3.3.3.1 Блок-схема стенда;

3.3.3.2 Устройство и принцип действия стенда.

3.3.4 Процедура проведения испытаний

3.4 Разработать контрольный листок для регистрации исходных данных испытаний.

4. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ.

4.1. Производство – серийное, годовая программа выпуска шт.

4.2 Центральная испытательная лаборатория аккредитована на право проведения испытаний ручного электроинструмента и соответствует требованиям ГОСТ 17025.

4.3На закупаемые электродвигатели фирма-поставщик имеет сертификат соответствия. В рамках Соглашения о проведении согласованной политики стран СНГ в области стандартизации, метрологии и сертификации от 1994 г. между Россией и Литвой существует двустороннее соглашение о взаимном признании сертификатов соответствия.

4.4. В качестве критерия работоспособности при испытаниях электродрелей принята их безотказная работа с максимальной нагрузкой в течение минут. Отказом считают выход за допустимые пределы хотя бы одного из десяти средних значений частоты вращения шпинделя и/или потребляемого тока, определенных путем усреднения за каждую минуту ежесекундных измерений параметров.

4.5. Электродрель предполагается выпускать по новым ТУ со следующими характеристиками:

Род тока

Частота, Гц

Напряжение питания, В

Номинальная потребляемая мощность, Вт

Номинальный потребляемый ток, А

Частота вращения шпинделя на холостом ходу, с^-1

4.6 Партия объемом…… шт. была изготовлена в течение месяца (24 рабочие смены) по новой технологии, подготовленной к серийному производству инструмента. Мгновенные выборки производили в конце каждой второй смены из продукции, принятой ОТК.

4.7 Проведены испытания выборки (…%) из опытно-промышленной партии электродрелей с определением величины потребляемого тока и частоты вращения шпинделя.

Исходные данные по потребляемому току, полученные при испытаниях после стратификации по сменам представлены в таблице 1

БИЛЕТ №17

1. СИТУАЦИЯ.

По опыту эксплуатации авиационных газотурбинных двигателей статистические данные показывают, что 2 -3 % выведенных из эксплуатации двигателей имеют несоответствие эксплуатационным нормам по причине повышенных вибраций, возникающих при зацеплении шестерен редуктора. Принято решение о введении нормы, определяющей допустимые качественные показатели годности к эксплуатации. Нормирование следует производить руководствуясь двумя соображениями: число снимаемых с эксплуатации двигателей должно существенно превышать ожидаемое число дефектных двигателей; принимаемое значение гарантии безотказности не должно нарушать нормальную эксплуатацию и приводить к чрезмерным экономическим потерям.

2. ОБЪЕКТ.

Нормативные документы на выполнение оперативной оценки показателей качества авиационного газотурбинного двигателя и методики оценки.

3. ЗАДАЧА.

3.1.Экспертным методом определить наиболее важные показатели качества.

3.2.Установить наличие или отсутствие взаимосвязи между наиболее значимыми факторами, определяющими годность к эксплуатации.

3.3. Рассчитать вероятность ложной дефектации, пропуска дефектов и среднего риска, методами: минимального риска; минимального числа ошибок; минимакса; Неймана - Пирсона; наибольшего правдоподобия (допускается расчет по одному из методов с обоснованием его применения).

3.4. Обосновать применение метода п.3.3. в нормативном документе.

3.5. Составить план нормативного документа на проведение оперативной оценки качества двигателя.

4. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ.

4.1. Группой экспертов выделены шесть возможных причин нарушения работоспособности редуктора газотурбинного двигателя: 1 - увеличение фланка шестерен; 2 - деформация валов; 3 - выработка подшипников; 4 - выработка посадочных мест подшипников; 5 - деформации корпуса редуктора; 6 - несоответствие качества смазки.

Результаты попарного сравнения значимости причин сведены в таблицу 1.

4.2. Наиболее значимые факторы изучались в 13 различных климатических зонах и выражались в безразмерной форме. Их значения представлены в таблице 2.

4.3. Предполагается, что диагностика состояния трансмиссии газотурбинного двигателя, кроме анализа вибраций, включает определение содержания железа в масле, наличие которого обусловливается как выработкой зубьев шестерен, так и выработкой подшипников. Для исправного состояния среднее значение содержания железа ₁= (г железа на 1 тонну масла) и среднеквадратичное отклонение ₁=. При наличии дефектов подшипников и других деталей (неисправное состояние) эти показатели равны X₂ =, ₂ =. Распределения предполагаются нормальными.

5. ПОРЯДОК РЕШЕНИЯ.

5.1. Произвести обработку табличных данных результатов экспертного анализа. Установить ранжированный ряд по весомости факторов.

5.2. Рассчитать коэффициент корреляции по данным таблицы пункта 4.2.

5.3.Определить предельное содержание железа в масле, выше которого двигатель подлежит выводу из эксплуатации во избежание опасных последствий (считать, что неисправность трансмиссий наблюдается у 10% двигателей).

5.4.Обосновать применение расчетного метода определения среднего риска.

5.5. Составить примерный план нормативного документа, определяющего порядок проведения диагностики состояния двигателя, а также предложить физические принципы для регистрации вибраций и количества железа в масле.