ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТ ЕЛЕКТРОННИХ БЛОКІВ УПРАВЛІННЯ
1 Мета роботи: Навчитись виконувати технічне обслуговування та ремонт електронних блоків керування. Знати необхідні правила, які необхідно використовувати в процесі ремонту електронних блоків керування.
2 Обладнання:
2.1 Вольтметр
2.2 Омметр
2.3 Контрольна лампа
2.4 Манометр (для виміру тиску в паливній системі)
3 Порядок виконання роботи:
Запобіжному заходу при технічному обслуговуванні і ремонті електронних блоків керування.
В процесі ремонту рекомендується дотримуватися наступних правил:
не від'єднувати ніяких електричних контактів без попереднього вимикання запалювання;
при електрозварювальних роботах блок керування повинний бути від’єднаний від усіх виводів, а при температурі вище 80°С (камера гарячого сушіння) його потрібно зняти з автомобіля;
від’єднати акумуляторну батарею при її підзарядці;
перед відкриттям системи живлення неодмінно від’єднати штекер блоку запалювання;
|
|
перед перевіркою датчиків кабельних з'єднань завжди від'єднувати штекер блоку керування;
не піддавати перевірці сам ЕБК;
при перевірці за допомогою вольтметра, омметра або контрольної лампи застосовувати тільки високоомні прилади і проводити перевірку обережно, щоб не створити короткого замикання або помилково не з'єднати неправильні виводи;
крім цифрових вольтметра, омметра, що мають великий внутрішній опір, і контрольної лампи, необхідний також манометр (для виміру тиску в паливній системі);
не допускається підключення енергоємних елементів — конденсаторів, дроселів, фільтрів;
пам’ятайте, що при відключенні акумуляторної батареї неминуче стирається інформація, що утримується в електронній пам'яті.
Електронні вузли чуттєві до статичної напруги, створюваній людиною під час нормальної життєдіяльності. Тому після роз’єднання штекерного з’єднання можна легко зашкодити ЕБК, стикаючись зі штекерами і не зауважуючи цього.
Щоб не допустити ушкодження ЕБК, необхідно:
· братися тільки за корпус від’єднаного вузла, не чіплятися виводів пальцями або інструментом;
· носячи із собою ЕБК, час від часу "заземлювати" себе, доторкаючись до металевих об'єктів (незабарвленої водяник труби). Це розрядить заряд, що нагромадився, потенційно небезпечної статичної електрики;
· не тримати ЕБК від’єднаним довше, ніж це абсолютно необхідно.
ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 2