Точки смазывания и заправки

Заправочная емкость картера РК – 3,5 л.

Масло в раздаточную коробку заливается через люк в верхней части картера до уровня контрольного отверстия 1, в соответствии с рисунком 122, выполненного на правой стенке картера и закрытого пробкой 1 (нижнее контрольное отверстие при установке дополнительного оборудования).

Рис.122. Точки заправки и контроля уровня масла в раздаточной коробке Урал – 4320.31:

1 –контрольные отверстия, закрытые пробками; 2 - сливное отверстие, закрытое пробкой

Слив производить через сливное отверстие, закрытое пробкой 2 снизу картера. В сливной пробке имеется магнит.

Применяемое масло: основное до –30^оС – ТМ-3-18 (ТСп-15К), до – 50^оС – ТМ-5-12 РК; дублирующее масло: М-16-А(т) (МТ-16п), при t^оС ниже – 30^оС – ТМ-3-9 (ТсП-10) или масло ТМ-3-18 (ТСп-15К) с добавлением 10-15% дизельного арктического или дизельного топлива

Периодичность замены основного масла через 1 ТО-2, дублирующего – при каждом ТО-2.

Таблица 9