Стержневыми электродами

Стержневые электроды изготавливаются из обрезков арматурной стали диаметром 6 – 10 мм и устанавливаются перпендикулярно оси конструкции через отверстия, просверленные в опалубке. Концы электродов для присоединения проводов должны на 5 – 6 см выступать из конструкции. Размещение электродов должно обеспечивать равномерный прогрев бетона, для чего рекомендуется групповое их расположение – к каждой фазе присоединяются несколько электродов или несколько групп электродов

(рис.4.1).

В табл. 4.2 приведены рекомендуемые расстояния между электродами, включаемых в трехфазную цепь. При использовании однофазной схемы величины не изменяются, а - принимаются на 10-15% меньшими.

Рис.П4.1. Схемы размещения стержневых электродов в бетонной

конструкции

а – в случае трехфазной сети; б – в случае однофазной сети

Таблица П4.2

Расстояния между стержневыми электродами, включаемыми в

трехфазную сеть

Напряжение В	Расстояния см	При наибольшей удельной мощности, кВт/ м³
2,5
	b h b h

В качестве источников электроэнергии для электропрогрева бетона используются:

1. Специальные комплектные трансформаторные подстанции КТП-ОБ-63 и КТПТО-80-86 с трехфазными трансформаторами 63 и 80 кВА соответственно

(табл. 4.3). Изменение напряжения на разных стадиях электропрогрева

осуществляется переключением схемы соединения вторичных обмоток с

на . Кроме того, предусмотрена ступенчатая регулировка выходного напряжения путем переключения числа витков первичных фазных обмоток. Подстанции имеют все необходимые устройства коммутации, управления, защиты и измерений.

2. Трехфазные и однофазные автотрансформаторы (табл.4) с плавным

регулированием вторичного напряжения (с помощью сервопривода).

При использовании автотрансформаторов необходима дополнительная комплектация коммутационной аппаратурой, устройствами защиты и измерительными приборами.

3. В отдельных случаях при трехфазной сети могут быть применены также однофазные сварочные трансформаторы (табл. 4.5) с ручной регулировкой сварочного тока.

Таблица 4.3

Основные технические данные специальных комплектных

трансформаторных трехфазных подстанций для электропрогрева бетона

Подстанция	Основные технические данные
S_ном, кВА	U₁, В	U₂ (В) при разных положе- ниях переключателей витков трансформаторов
Y/Y - 0	Y/Δ – 11
КТП – ОБ – 63
КТПТО – 80 – 86

Сварочные трансформаторы соединяются в трехфазную схему (рис.4.2). Изменение напряжения при электропрогреве бетона осуществляется путем переключения схемы соединения вторичных обмоток. Так, при схеме «треугольник» напряжения между электродами разных фаз равно рабочему напряжению однофазного трансформатора, а при схеме «звезда» - в раз больше. Как и в случае автотрансформаторов, здесь также необходима

дополнительная комплектация устройствами коммутации и защиты, измерительными приборами.

Таблица 4.4

Основные технические данные автотрансформаторов

	Марка автотрансформатора	S_ном кВА	U₁ В	U₂ В
Трехфазные	АТРМК-25/0,5 АТРМК-40/0,5 АТРМК-63/0,5 АТРМК-100/0,5 АТРМК-160/0,5 АТРМК-250/0,5			30 - 430
Однофазные	РОТ-25/0,5 РОТ-40/0,5 РОТ-63/0,5 РОТ-100/0,5 РОТМ-250/0,5		380;	0-380; 0-230

Таблица 4.5

Основные технические данные однофазных трансформаторов для

ручной дуговой сварки

Данные	Трансформаторы
ТД-102	ТДМ - - 317	ТДМ - - 401	ТДМ - - 503	СТШ - - 250	СТШ - - 500	СТШ - - 500 - 80
S(кВА)
U₁ (В)	220/380					220/380
U₂ (В)	26,4	32,6
ПВ(%)