Органи та посадові особи, які забезпечують безпеку мореплавства в Україні

Певні повноваження щодо забезпечення безпеки мореплавства в Україні мають:

- центральний орган виконавчої влади, що забезпечує формування державної політики у сфері транспорту - Міністерство інфраструктури України;

- центральний орган виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері безпеки мореплавства суден флоту рибного господарства – Державне агентство рибного господарства України (Деррибагентство);

- центральний орган виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики у сфері безпеки на морському та річковому транспорті - Державна інспекція України з безпеки на морському та річковому транспорті (Укрморрічінспекція);

- центральному органу виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері безпеки використання ядерної енергії – Державна інспекція ядерного регулювання України;

- класифікаційні товариства;

- порти, в тому числі морські та рибні; окремо виділяються повноваження начальників портів та капітанів портів;

- служби регулювання руху суден.

- капітани суден;

- лоцмани.

Для забезпечення безпеки мореплавства на морські порти покладається здійснення таких функцій:

1) забезпечення безпечного руху в портових водах, безпечної стоянки та обробки суден;

2) утримання у справному стані гідротехнічних споруд, засобів зв'язку і електрорадіонавігації, що перебувають у володінні порту;

3) утримання у справному стані засобів навігаційного устаткування на підхідних каналах і акваторії порту;

4) контроль і підтримання оголошених глибин;

5) визначення районів обов'язкового використання буксирів;

6) забезпечення виконання вимог чинного законодавства України щодо охорони навколишнього природного середовища;

7) надання допомоги потерпілим;

8) вжиття ефективних заходів для прийняття з суден забруднених і стічних вод (для нафтоперевантажувальних портів також вод, що містять нафту), сміття та інших речовин, шкідливих для навколишнього природного середовища і здоров'я людини, а також зменшення обсягів утворення та для знешкодження, переробки, безпечного складування або захоронення виробничих, побутових та інших відходів.

Начальник морського порту видає обов'язкові постанови, що регулюють питання безпеки руху,

На забезпечення безпеки мореплавства спрямовані і функцій капітанів морських портів:

1) нагляд за дотриманням чинного законодавства і правил мореплавства, а також міжнародних договорів України щодо мореплавства;

2) реєстрація суден у Державному судновому реєстрі України, Судновій книзі України і видача суднових документів, якщо інше не передбачено чинним законодавством України;

3) видача суднових документів, зазначених у статті 51 КТМ України;

4) перевірка суднових документів, а також дипломів і кваліфікаційних свідоцтв;

5) видача посвідчень моряка особам, які входять до складу суднового екіпажу;

6) нагляд за дотриманням вимог щодо порядку заходження суден у порт і виходу з порту;

7) нагляд за дотриманням вимог щодо запобігання забрудненню навколишнього природного середовища;

8) оформлення приходу суден у порт і виходу з порту;

9) керівництво лоцманською службою і службою регулювання руху суден, нагляд та контроль за ними;

10) організація і нагляд за криговим проведенням суден на підходах до порту в межах його акваторії;

11) видача дозволів на підняття майна, що затонуло в морі, а також на проведення в межах території та акваторії порту будівельних, гідротехнічних та інших робіт;

12) облік та розслідування аварійних морських подій.

Розпорядження капітана морського порту з питань забезпечення безпеки мореплавства і порядку в порту, що входять до його компетенції, обов'язкові для всіх суден, юридичних і фізичних осіб, які перебувають на території та акваторії порту.

За порушення чинного законодавства і правил щодо безпеки мореплавства і порядку в порту капітан порту має право накладати адміністративні стягнення.

Перед виходом судна у море здійснюється контрольний огляд судна. Перевірці підлягають суднові документи, відповідність ним основних характеристик судна, а також виконання вимог щодо укомплектування суднового екіпажу.

З метою забезпечення безпеки мореплавства на підходах до морських портів, у межах вод цих портів, а також між морськими портами незалежно від прапора держави, під яким плаває судно, і форми власності судна здійснюється лоцманське проведення. Встановлюються райони обов’язкового та необов’язкового лоцманського проведення.

В Україні лоцманське проведення здійснюється виключно державними морськими лоцманами (Державне підприємство «Дельта-Лоцман»).

У районах інтенсивного судноплавства (портові та узбережні води, вузькості, перетин морських шляхів) створюються служби регулювання руху суден, що здійснюють їх радіолокаційне обслуговування.

Під радіолокаційним обслуговуванням мається на увазі контроль за безпекою судноплавства, регулювання руху суден, радіолокаційне проведення, подання допомоги суднам під час аварійно-рятувальних операцій, інформування про рух суден, стан засобів навігаційного облаштування, гідрометеорологічні умови та інші фактори, що впливають на безпеку плавання.

З метою забезпечення безпеки плавання в портових водах начальником порту може бути встановлено обов'язкове використання буксирів для входу, виходу і переміщення в акваторії порту, виконання маневрів, швартовних та інших операцій, а також визначено умови буксирування.