Пристосування для з’єднання крил

У більшої кількості комах є 4 крила, але розвиток і вдосконалення історично йшло у напрямку вироблення у комахи двокрилого польоту. В одних випадках це досягалося виключенням із польоту передніх крил, які набули покривну функцію і перетворились в надкрила, а літальна функція переходила до задніх крил, як у жуків. Таких комах називають задньо моторними. В інших випадках виробленні двокрилого польоту йшло за рахунок послаблення або атрофії задніх крил. При цьому основне навантаження під час польоту переходило до передньої пари крил (наприклад, у перетинчастокрилих). Таких комах називають передньомоторними.

Передньомоторність супроводжується об’єднанням у польоті передніх і задніх крил. При цьому міх крилами з’являються різні з’єднуючі пристосування, які призводять до функціональної двокрилості (обидві пари діють уже як одна пара).

З різними типами з’єднуючих пристосувань можна ознайомитись на крилах метеликів і перетинчастокрилих.

У представників підряду нижчих сисних лускокрилих з’єднуючим механізмом є вузький югальний виступ, або югум. Розташований заді в основі переднього крила і в польоті налягає на передній край заднього крила. Передній край заднього крила входить при цьому у глибоку вирізку між югальним виступом й іншою поверхнею крила.

У багатьох представників підряду вищих сисних, або різнокрилих лускокрилих (наприклад, у совок, хвилівок), для з’єднання переднього крила із заднім слугує защіпка, що складається з одної міцної щетинки (у самців) або декількох (у самок). Защібка розташовується у переднього краю заднього крила і в польоті защіплюється за особливий петлеподіьний виріст (у самців) або групу щетинок (у самок) на прилягаючій частині переднього крила знизу. У денних метеликів защібка відсутня, і механічне об’єднання обох крил у них досягається тим, що задній край переднього крила налягає зверху на передній край заднього крила.

Найбільш досконалий механізм зчеплення крил характерний для перетинчастокрилих. З цим типом механізму ознайомлюються на прикладі бджоли.

В стані спокою крила бджоли складені вздовж тіла, при цьому передні крила повністю покривають задні. В польоті крила розташовуються перпендикулярно до тіла і з’єднуються разом з допомогою спеціальних пристосувань.

На крилі бджоли може бути від 17 до 25 защібок. Ними заднє крило зачіпляється за складку, розташовану на задньому краї переднього крила. Дякуючи такому з’єднанню обидва крила функціонують в польоті як одне ціле.