Порядок визначення базової, розрахункової ставок і провізних платежів

Ставки на транзитні перевезення вантажів залізницями України встановлюються в доларах США.

При округленні базових і розрахункових ставок ТП УЗ та провізних платежів:

- до цілих дол. США, суми менше 0,5 дол. США не враховуються, а 0,5 дол. США і більше збільшуються до дол. США;

- до 0,1 дол. США, суми менше 0,05 дол. США не враховуються, а 0,05 дол. США і більше збільшуються до десятих частин дол. США;

- до цілих центів, суми менше 0,5 цента не враховуються, а 0,5 цента і більше збільшуються до цілого цента.

При визначенні базових і розрахункових ставок ТП УЗ округлення проводиться таким порядком:

1) до 0,01 дол. США:

- для ставок за 1 тонну для вагонних і дрібних відправок;

- для дрібних відправок;

- для ставок за 1 вісе-км;

- за проїзд одного провідника за кожні розпочаті 100 км;

- для ставок додаткових зборів;

- для тарифних ставок за 1 контейнеро-км або 1 контрейлеро-км;

2) до 0,1 дол. США:

- для ставок за вагон для вагонних відправок;

- для ставок за вагон для контрейлерних відправок;

3) до цілих дол. США:

- для ставок за навантажений і порожній контейнер.

При розрахунку базових ставок ТП УЗ на фрахтовий рік у дол. США застосовується коефіцієнт перерахунку швейцарського франка до дол. США, який повідомляється Укрзалізницею на 1 січня, 1 квітня, 1 липня, 1 жовтня:

(1)

де – базова ставка ТП УЗ у дол. США;

– базова ставка ТП УЗ на перевезення або ставка додаткових зборів у швейцарських франках;

– коефіцієнт перерахунку.

Розрахункова ставка для конкретного вантажу або контейнера, в т.ч. для конкретного напрямку, визначається за загальними правилами ТП УЗ із застосуванням коефіцієнтів, передбачених положеннями ТП УЗ для кожного конкретного перевезення:

(2)

Де – розрахункова ставка для конкретного вантажу або контейнера, в т.ч. для конкретного напрямку;

– коефіцієнт, що враховує належність рухомого складу та/або контейнера;

– підвищуючий коефіцієнт (1,18; 1,20; 1,50; 2,00;), передбачений положеннями ТП УЗ для: великотоннажних контейнерів власності залізниць, зазначених у розділі 4, табл. 3 та табл. 4 ТП УЗ; вантажів, що перевозяться на спеціалізованих платформах загального парку для перевезення великотоннажних контейнерів; габаритних довгомірних вантажів на платформах для перевезення великотоннажних контейнерів, навантажених універсальних контейнерів категорії 20 футів з максимальною (трафаретною) масою брутто 30 і більше тонн і з фактичною масою брутто більше 24 тонни, універсальних контейнерів категорії понад 40 футів; нешвидкопсувних вантажів в ізотермічних вагонах, 30 футових контейнерів; небезпечних вантажів; кольорових металів і виробів із кольорових металів виробничого призначення. При перевезенні контейнерів у складі контейнерного поїзда (п. 13.11 розділу 2 ТП УЗ) застосовується К_тпзнижуючий – 0,80;