Цей розрахунок вклчає в себе визначення літражу двигуна Vл, робочого об’єму Vh і діаметра d циліндра, ходу поршня S, радіуса кривошипа колінчастого вала Rк, довжини шатуна lш і середньої швидкості поршня Сп.ср.
Визначення основних розмірів для бензинових і дизельних двигунів однакове.
1. Літраж двигуна, л:
(61)
де τ – тактність двигуна;
n – частота обертання колінчастого вала двигуна, хв-1(табл.1).
2. Літраж циліндра, л:
(62)
де і – число циліндрів двигуна.;
Число циліндрів вибирають з врахуванням їх числа на сучасних двигунах близької потужності, а також виходячи з умов врівноваженості сил інерції, рівномірності крутного моменту, компонування двигуна на машині і врахуванням рекомендованого робочого об’єму одного циліндра [3].
3. Діаметр циліндра, мм:
(63)
де - відношення ходу поршня до діаметра (табл.2).
4. Хід поршня, мм:
(64)
Здобуті значення закруглюють: діаметр циліндра d до числа, кратного 5 або 2, а хід поршня S – до числа, кратного 2.
потім уточнюють значення робочого об’єму циліндра Vh, літражу Vл і потужності N двигуна з врахуванням закруглень записують величини остаточно.
5. Радіус кривошипа колінчастого вала двигуна, мм:
(65)
6. Довжина шатуна двигуна, мм:
(66)
де λш – відношення радіуса кривошипа до довжини шатуна(табл.2).
7. Середня швидкість поршня, м/с:
(67)
Середня швидкість поршня обмежується умовами наповнення циліндрів і надійної роботи поршневої групи виходячи з відношення швидкостей:
(68)
де Сп.мах – максимальна швидкість поршня, м/с.