2020-01-14
172
2.1.15.1 Загальні положення
Діагностування автомобілів є складовою частиною їх ТО і ремонтів.
Рекомендується та організація виконання діагностичних робіт, яка залежить від інвентарної кількості автомобілів (Аінв.):
при Аі не більше 50 автомобілів діагностування не виділяється із ТО і ПР, тобто виконується на постах ТО і ПР;
при Аі більше 50 автомобілів діагностичні роботи виділяються із ТО і ПР і проводяться в спеціальних зонах Д-1; Д-2;
при Аі менше 200 автомобілів діагностичні роботи можуть проводитись в загальній зоні діагностики.
За даними Гіпроавтотрансу, на постах Д-1 проводять діагностування всіх автомобілів перед ТО-1 і після ТО-2, а також вибірково до і після виконання ПР в кількості 10% до кількості ТО-1. На постах Д-2 діагностуються всі автомобілі перед ТО-2, а також вибірково до і після ПР в кількості 20% до кількості ТО-2.
Виходячи із цих рекомендацій, приймаєтьмо варіант організації виконання діагностичних робіт.
2.1.15.2 Розрахунок загальної річної трудомісткості діагностичних робіт
|
|
|
(2.41)
де: Вд1, Вд2, Вдпр − відсотоки діагностичних робіт відповідно при ТО-1, ТО-2, ПР, [3 ст.27].
Для ЗИЛ-431410 
Для ГАЗ-3307 
Для КамАЗ-5320 
2.1.15.3 Розрахунок річної кількості діагностуючих автомобілів на постах Д-1
(2.42)
Для ЗИЛ-431410 
Для ГАЗ-3307 
Для КамАЗ-5320 
2.1.15.4 Розрахунок кількості діагностуючих автомобілів на постах Д-2
(2.43)
Для ЗИЛ-431410 
Для ГАЗ-3307 
Для КамАЗ-5320 
2.1.15.5 Розрахунок загальної трудомісткості робіт на постах Д-1, Д-2. Трудомісткість робіт на постах Д-1:
(2.44)
Для ЗИЛ-431410 
Для ГАЗ-3307 
Для КамАЗ-5320 
Трудомісткість на постах Д-2:
(2.45)
Для ЗИЛ-431410 
Для ГАЗ-3307 
Для КамАЗ-5320 
де: В1,В2 – відповідно відсотки загальної трудомісткості діагностичних робіт виконуваної на постах Д-1, Д-2, [3 ст.28]
2.1.15.6 Визначення середньої трудомісткості діагностування одного автомобіля на постах Д-1, Д-2. Трудомісткість однієї Д-1:
(2.46)
Для ЗИЛ-431410 
Для ГАЗ-3307 
Для КамАЗ-5320 
Трудомісткість однієї Д-2:
(2.47)
Для ЗИЛ-431410 
Для ГАЗ-3307 
Для КамАЗ-5320 
2.1.15.7 Розрахунок кількості Д-1 і Д-2 за зміну. Кількість Д-1 за зміну:
(2.48)
Для ЗИЛ-431410 
Для ГАЗ-3307 
Для КамАЗ-5320 
Кількість Д-2 за зміну:
(2.49)
|
|
|
Для ЗИЛ-431410 
Для ГАЗ-3307 
Для КамАЗ-5320 
де: Дргд1, Дргд2 –кількість робочих днів в зонах Д-1, Д-2 (за таблицею 1.2)
СД1, СД2 − кількість змін роботи зон Д-1, Д-2.
2.1.15.8 Вибір методів технологічних процесів Д-1, Д-2. Д-1 виконується, як правило, поточним або операційно-постовим методом при NД1з не менше 15-20. При меншій кількості NД1з можливе застосування методу універсальних постів.
Д-2 виконується, як правило, операційно-постовим методом при NД2зм не менше 4-6. при меншій кількості NД2з можливе застосування метода універсальних постів.
Результати вибору методів Д-1, Д-2 приводимо в таблиці 2.9.
Таблиця 2.9. − Прийняті методи організації технологічних процесів Д-1,Д-2
| Вид дій | Прийнятий метод | Обґрунтування прийнятого методу |
| Д-1 | Універсальні пости |  < 
|
| Д-2 | Універсальні пости |  < 
|
2.1.16 Розрахунок річних трудомісткостей робіт по самообслуговуванню автотранспортного підприємства. В склад робіт із самообслуговування АТП входять: обслуговування й ремонт технологічного обладнання зон і відділень, котельної і т.д., виготовлення і ремонт пристроїв, нестандартного обладнання та інструментів, утримання інженерних комунікацій (водопроводів, каналізації, паропроводів), утримання, поточний ремонт будинків і споруд. У виконанні окремих видів робіт із самообслуговування можуть приймати участь деякі виробничі відділення ПР автомобілів, наприклад: ковальське, зварювальне і т.д.
Загальна річна трудомісткість робіт із самообслуговування підприємства:
(2.50)
де: Ттор − сумарна річна трудомісткість ТО і ПР трьох марок автомобілів;
всам – відсоток трудомісткості робіт із самообслуговування від загальної річної трудомісткості ТО і ПР.
Приблизний розподіл за видами трудомісткості робіт із самообслуговування підприємства приводиться в [ 6, с.394].
Для ЗИЛ-431410 
Для ГАЗ-3307 
Для КамАЗ-5320 
Результати розрахунків зводимо в таблицю. 2.10
Таблиця 2.10 − Розподіл робіт із самообслуговування
| Види робіт | Розподіл робіт, % | Трудомісткість, люд.год. |
| 1 | 2 | 3 |
| Електротехнічні | 25 | 2592 |
| Механічні | 10 | 1037 |
| Слюсарні | 16 | 1659 |
| Ковальські | 2 | 207 |
| Зварювальні | 4 | 415 |
| Жерстяницькі | 4 | 415 |
| Мідницькі | 1 | 104 |
| Трубопровідні (слюсарні) | 22 | 2281 |
| Ремонтно-будівельні і деревообробні | 16 | 1659 |
| Разом | 100 | 10369 |
2.1.17 Розподіл обсягу ТО і ПР за видами робіт та за місцем їх виконання. Результати розрахунків заносимо в таблицю 2.11
Таблиця 2.1 − Розподіл обсягу ТО і ПР за видами робіт та за місцем їх виконання
| Види робіт | Обсяги робіт для автомобілів | |||||
| ЗИЛ-431410 | Для ГАЗ-3307 | КамАЗ-5320 | ||||
| % | люд.год | % | люд.год. | % | люд.год | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Щоденне обслуговування | ||||||
| Прибиральні | 14 | 181 | 14 | 348 | 14 | 858 |
| Мийні | 9 | 116 | 9 | 224 | 9 | 552 |
| Заправні | 14 | 181 | 14 | 348 | 14 | 858 |
| Контрольно-діагностичні | 16 | 207 | 16 | 398 | 16 | 981 |
| Ремонтні | 47 | 608 | 47 | 1170 | 47 | 2881 |
| Разом | 100 | 1293 | 100 | 2488 | 100 | 6130 |
| ТО-1 | ||||||
| Загальне діагностування (Д-1) | 10 | 123 | 10 | 140 | 10 | 404 |
| Кріпильні, регулювальні, мастильні та ін. | 90 | 1102 | 90 | 1261 | 90 | 3635 |
| Разом | 100 | 1225 | 100 | 1401 | 100 | 4039 |
| ТО-2 | ||||||
| Поглиблене діагностування (Д-2) | 10 | 140 | 10 | 162 | 10 | 518 |
| Кріпильні, регулювальні, мастильні та ін. | 90 | 1255 | 90 | 1457 | 90 | 4661 |
| Разом | 100 | 1395 | 100 | 1619 | 100 | 5179 |
| Поточний ремонт | ||||||
| Постові роботи | ||||||
| Загальне діагностування (Д-1) | 1 | 66 | 1 | 80 | 1 | 367 |
| Поглиблене діагностування (Д-2) | 1 | 66 | 1 | 80 | 1 | 367 |
| Регулювальні і розбирально-складальні | 35 | 2322 | 35 | 2817 | 35 | 12856 |
| Зварювальні | 1 | 66 | 1 | 80 | 1 | 367 |
| Жерстяницькі | 2 | 133 | 2 | 161 | 2 | 735 |
| Деревообробні | 2 | 133 | 2 | 161 | 2 | 735 |
| Фарбувальні | 6 | 398 | 6 | 483 | 6 | 2204 |
| Разом по постам | 48 | 3184 | 48 | 3862 | 48 | 17631 |
| Дільничні роботи | ||||||
| Агрегатні | 18 | 1194 | 18 | 1451 | 18 | 6613 |
| Слюсарно-механічні | 10 | 663 | 10 | 805 | 10 | 3673 |
| Електротехнічні | 5 | 334 | 5 | 402 | 5 | 1837 |
| Акумуляторні | 2 | 133 | 2 | 161 | 2 | 735 |
| Ремонт приладів системи живлення | 4 | 265 | 4 | 322 | 4 | 1469 |
| Шиномонтажні | 1 | 66 | 1 | 80 | 1 | 367 |
| Вулканізаційні | 1 | 66 | 1 | 80 | 1 | 367 |
| Ковальсько - ресорні | 3 | 199 | 3 | 241 | 3 | 1102 |
| Мідницькі | 2 | 133 | 2 | 161 | 2 | 735 |
| Зварювальні | 3 | 199 | 3 | 241 | 3 | 1102 |
| Жерстяницькі | 1 | 66 | 1 | 80 | 1 | 367 |
| Арматурні | 1 | 66 | 1 | 80 | 1 | 367 |
| Оббивні | 1 | 66 | 1 | 80 | 1 | 367 |
| Разом по дільницях | 52 | 3450 | 52 | 4184 | 52 | 19101 |
| Усього по ПР | 100 | 6633 | 100 | 8045 | 100 | 36732 |
|
|
|
