Конструкция и типы стальных канатов

В грузоподъемных машинах и съемных грузозахватных приспособлениях применяют канаты двойной свивки (отдель­ные проволоки свиты в пряди, а из шести прядей вокруг орга­нического (о.с.) или металлического (м.с.) сердечника свит канат).

Прядь состоит, в зависимости от конструкции каната, из 19, 25, 36 или 37 проволок одного или разных диаметров, ко­торые располагаются в 2-3 слоя вокруг центральной проволо­ки.

Свойства каната (прочность, гибкость, долговечность и его назначение) зависят от типа свивки его прядей. Если слои в пряди пересекаются, то проволоки имеют точечное касание (ТК), если проволоки верхнего слоя навиты параллельно про­волокам нижнего, то имеет место линейное касание (Л К),

Канаты типа ТК наиболее гибкие, но при работе с движе­нием по блокам и барабанам имеют в 1,5-2 раза меньшую дол­говечность по сравнению с канатами типа Л К.

Допускаемый диаметр блока для этих канатов

D³18·d_к, где d_к – диаметр каната.

Канаты типа ЛК-О – наиболее прочные и износостойкие, но вместе с тем и самые жесткие, имеют проволоки одинако­вого диаметра во всех слоях пряди.

Для них D³30·d_к.

Канаты типа ЛК-Р с проволоками разного диаметра в пос­леднем слое, более гибкие, чем ЛК-О, пригодны для работы на кранах (стационарных, несамоходных) с большими    блоками и барабанами.

D³24·d_к

Канаты типа ЛК-РО – повышенной гибкости с 36 проволоками разного и одинакового диаметров в слоях пряди про­тив 19 шт. у канатов типа ЛК-Р. 

D³20¸22·d_к

Канаты типа ЛК-3 с тонкими проволоками заполнения между слоями, имеют хорошую гибкость, но более других бо­ятся агрессивной среды.

D³22¸24·d_к

При использовании канатов для работы на блоках и бараба­нах диаметром менее указанных выше их долговечность зна­чительно снижается, увеличивается износ. Чем больше диа­метр блока, тем дольше срок службы каната (машины тяже­лого режима работы должны иметь большие блоки).

Диаметры блоков для более прочных канатов с металлическим сердечником (м.с.), применяемых при многослойной намотке каната на барабан, должны быть из 3-5% больше, чем для канатов с органическим сердечником (о.с.).

Назначение канатов

Канет типа ЛК-Р ГОСТ 2688-80 конструкции 6´19+1 о.с. можно применять на всех кранах, кроме стреловых самоход­ных, электроталей и лебедок с малыми барабанами.

Канат ЛК-РО ГОСТ 7668-80 конструкции 6´36+1 о.с. и ГОСТ 7669-80, 6´36+1 м.с. – основные типы канатов для с стреловых самоходных кранов и изготовления стропов.

Канат комбинированного типа ТЛК ГОСТ 3079-80 к. 6´37+1 о.с. можно ставить на стреловые самоходные кра­ны и изготовлять из него стропа.

Канат ЛК-З ГОСТ 7665-80 к. 6´25+1 о.с. или ГОСТ 7667-80 6´25+1 м.с. можно ставить на все краны, не работающие на открытом воздухе и в агрессивной среде.

Пример условного обозначения каната

Канат 22-Г-I-Л-Н-1670 (170) ГОСТ 7668-80

22 – диаметр каната, Г – грузовой (если ГЛ – грузолюдской), I – канат нормального качества, марки I (если В – ка­нат высокого качества, есть канаты марки II), Л – левой крес­товой свивки, может быть правая; если свивка односторон­няя, то ставят символ О, Н – нераскручивающийся, 1670 (170) – с маркировочной группой по временному сопротивлению разрыву 1670 Н/мм², (170 кгс/мм²), может быть 1570 (160) и 1770(180).

Символ С в обозначении каната – проволоки с цинковым покрытием для средних агрессивных условии работы.

Крановые канаты по ГОСТ 7668-80 по каталогу 1997 г.