- З’ясувати, які тіла беруть участь у теплообміні.
- Яка кінцева температура теплообміну?
- Встановити кількість тіл, які віддають теплоту і кількість тіл, які приймають
- Врахувати всі процеси (нагрівання-охолодження, плавлення-кристалізація, випаровування-конденсація).
- Скласти рівняння теплового балансу і розв’язати його відносно шуканої величини
Приклади розв’язування задач
Задачі на самостійне опрацювання:
• Задача 1. В алюмінієвій посудині масою 1,5 кг міститься 800 г води при температурі 20 0С. Скільки окропу треба долити в посудину, щоб одержати воду з температурою 45 0С?
• Задача 2. Скільки вугілля треба спалити, щоб нагріти 10 т сталі від 10 0С до температури плавлення (1400 0С) в печі ККД якої 20%.
• Задача 3. У батарею водяного опалення надходить щосекунди 6 л води при температурі 80 0С. Температура води, яка виходить з батареї становить 25 0С. Яку кількість теплоти дістане опалюване приміщення за добу?
Перший закон термодинаміки – це закон збереження і перетворення енергії
• У різних процесах, які відбуваються в природі енергія не виникає з нічого і не знищується, а тільки передається з одних видів в інші
|
|
• Зміна внутрішньої енергії термодинамічної системи із одного стану в інший дорівнює сумі кількості теплоти переданої системі Q та роботі зовнішніх сил A`
• А` - робота додатня “+”, якщо робота виконується зовнішніми силами над системою
• А` - робота від’ємна “-”, якщо система виконує роботу над зовнішніми силами
Зміна внутрішньої енергії системи дорівнює різниці кількості теплоти і виконаної механічної роботи
Кількість теплоти переданій системі іде на збільшення внутрішньої енергії системи та на виконання нею роботи.
- футуристичні варіанти «Вічного двигуна»
Людство довгий час намагалось побудувати таку машину, яка б нескінченно довго виконувала роботу без надходження теплоти (ЕНЕРГІЇ) ззовні. Із першого закону термодинаміки слідує, якщо
то
Робота в такій машині може виконуватися тільки за рахунок зменшення внутрішньої енергії, яка не є безмежною і мусить колись закінчитись.
Як висновок “Вічний” двигун першого роду побудувати неможливо!