Проверка на нагревание проводов контактной сети для одного фидера

Определение эффективного тока фидера по ниже приведенной формуле

,А (10.7)

где = 25 кВ - номинальное напряжение в тяговой сети;

- мощность, потребляемая на j - фидере, кВ∙А;

- коэффициент эффективности тяговой нагрузки, равный =0,97.

По величине тока Ι сравнением его с допустимым током Ι =1200 А. Из выражения, приведенного ниже видно, что условие выполняется.

Ι < Ι = 1200 А.

Заключение

При выполнении курсового проекта произведен выбор оптимального расстояния между тяговыми подстанциями и осуществлено размещение подстанций на заданном участке, определены мощности тяговых подстанций, тип и количество понизительных трансформаторов. Так же определено сечение проводов контактной сети и выполнена проверка ее на нагревание и рассчитан уровень напряжения в тяговой сети.

Расчет параметров тягового электроснабжения позволяет в процессе проектирования повысить провозную способности железной дороги, массы и скорости движения поездов, снизить расходы на ремонт и обслуживание локомотивов. Так же улучшить экологии прилегающих районов, повысить комфорт при обслуживании пассажиров, возможность возврата электроэнергии при движении поездов на спусках и при торможении.

Список используемой литературы

1. Методика выбора мощности трансформаторов тяговых подстанций (ОАО «ВНИИЖТ» утв. ЦЭ 17.12.2008 г.).

. Марквардт К.Г. Электроснабжение электрифицированных железных дорог. М.: Транспорт, 1982. 527 с.

. ЦЭ-868 Правила устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог.

. Методика выбора мощности трансформаторов тяговых подстанций (ОАО «ВНИИЖТ» утв. ЦЭ 17.12.2008 г.).

. Расчет параметров системы тягового электроснабжения: Учебное пособие / А.Л. Быкадоров, Ю.И. Жарков, Т.А. Заруцкая. Ростов/Д: РГУПС, 2011. 73с.