Отраслевая структура производства промышленной

ПРОДУКЦИИ В 2001 г. (%)

Отрасль промышленности	РФ	Поволжский район	Республика Калмыкия	Республика Татарстан	Астраханская область	Волгофадская область	Пензенская область	Самарская область	Саратовская область	Ульяновская область
Вся промышленность
В том числе:
электроэнергетика	10,4	12,8	25,2	6,3	8,0	11,7	12,1	6,4	19,0	13,3
топливная	19,7	23,3	44,1	35,8	62,7	17,3	0,8	8,4	14,2	3,2
черная металлургия	7,9	2,3	_	0,3	0,1	15,4	1,1	0,1	1,6	0,3
цветная металлургия	8,4	0,8	—	—	0,1	3,4	0,2	2,8	0,3	—
машиностроение и металлообработка	20,3	27,1	2,2	24,5	7,4	15,6	33,9	58,9	20,9	53,7
химия и нефтехимия	6,9	8,7	0,5	18,6	2,1	15,3	6,3	10,8	15,8	0,3
лесная, деревообрабатывающая
и целлюлозно-бумажная	4,4	1,9	0,5	1,5	0,6	0,9	7,9	0,3	1,4	2,0
стройматериалы	3,1	5,0	14,3	1,9	2,9	4,6	3,9	2,4	4,3	5,9
стекольная и фарфорово-фаянсовая	0,5	0,8	—	—	0,2	1,0	0,1	-	3,3	0,4
легкая	1,6	1,4	0,8	0,9	0,8	0,8	3,1	0,2	1,4	3,6
пищевая	13,7	12,8	8,0	8,5	13,4	11,8	24,8	8,4	13,4	14,6
мукомольно-крупяная и комбикормовая	1,5	1,9	3,2	1,3	1,1	1,8	4,0	0,6	2,7	0,7

Источник: Регионы России. Социально-экономические показатели. — С. 398-401.

Мощные тепловые станции, размещены в центрах крупного потребления тепла и электроэнергии (нефтехимическая промышленность и нефтепереработка). В суммарном производстве электроэнергии доля тепловых электростанций составляет примерно 3/5. Одной из крупнейших является ГРЭС в Республике Татарстан (мощность — 2,4 млн кВт), работающая на газе.

Производство электроэнергии в Поволжье будет расти за счет ввода новых мощностей на Нижнекамской ГЭС и на Балаковской АЭС. Электроэнергия из Поволжья передается по линиям электропередач в Донбасс, на Урал, от Нижнекамской ГЭС — в Чебоксары и Нижний Новгород. Передается электроэнергия и от Заинской и Боткинской ГРЭС.

Развитие в районе нефтепереработки, химии органического синтеза потребовало создания мощной теплоэнергетики.

Ведущий в промышленности Поволжья нефтегазохимический комплекс является крупнейшим в стране по объемам производства и его завершенности. Он включает в себя всю технологическую цепочку последовательной переработки нефти и газа — от их добычи до производства различных химических продуктов и изделий из них.

Развитию этого комплекса способствовало прежде всего наличие мощной сырьевой базы. Нефтехимические производства смогли развиваться быстрыми темпами благодаря хорошей обеспеченности водными, топливными и энергетическими ресурсами. Кроме того, немаловажную роль сыграло транспортно-географическое положение района, находящегося в непосредственной близости от основных потребителей продукции.

Нефтедобывающая промышленность остается пока одной из главных отраслей специализации хозяйства района, хотя и продолжается наметившаяся в последние годы тенденция спада добычи этого топлива и сырья в результате истощения наиболее продуктивных месторождений. Современные масштабы добычи нефти в районе колеблются в пределах 10—14% от уровня Российской Федерации. Для поддержания этого уровня здесь применяют новейшие методы наиболее полного извлечения нефти. Сейчас свыше 90% нефти добывается с применением различных эффективных методов поддержания пластового давления.

Размещение нефтедобывающей промышленности соответствует наличию сырьевой базы по областям и республикам района. Более половины добычи нефти приходится на Республику Татарстан. Крупнейший центр нефтедобычи — город Альметьевск, от которого берет начало нефтепровод «Дружба». Выделяется добычей нефти и Самарская область, важнейшими центрами нефтедобычи являются города Отрадный и Нефтегорск, достаточно мощные нефтепромыслы расположены в Волгоградской и Саратовской областях. В настоящее время получает развитие нефтедобыча и в Республике Калмыкии.

В Поволжье создана мощная газодобывающая промышленность. Добыча природного газа ведется преимущественно в областях Нижнего Поволжья — в Волгоградской, Саратовской, Астраханской областях и Республике Калмыкии. Здесь на базе Астраханского газоконденсатного месторождения формируется промышленный узел по добыче и переработке газа и конденсата.

Непосредственно с добычей нефти и газа связано развитие нефте- и газоперерабатывающей промышленности.

Крупнейшие предприятия нефтепереработки в Самарской области — Сызранский нефтеперерабатывающий завод на базе эвакуированного во время войны Бакинского НПЗ, Самарский нефтеперерабатывающий завод и Новокуйбышевский нефтехимический комплекс, в Республике Татарстан — нефтеперерабатывающий завод в Альметьевске; Волгоградский НПЗ — ведущий в стране по выработке смазочных масел.

Нефтеперерабатывающий завод есть и в Саратове, а также в Республике Татарстан (Нижнекамский нефтехимический комплекс). В настоящее время в районе перерабатывается не только поволжская нефть, но и поступающая из Западной Сибири по нефтепроводу Самотлор — Тюмень — Курган — Альметьевск.

Продукция нефтепереработки (моторное топливо, смазочные масла, полупродукты для нефтехимической промышленности, мазут) широко используется как в самом регионе, так и за его пределами.

Химический и нефтехимический комплекс. В районе сложилось несколько крупных нефтехимических узлов в Самаре, Новокуйбышевске, Сызрани, Тольятти. Особое место район занимает по производству синтетического спирта, синтетического каучука, этилена, азотных удобрений и другой продукции. В последнее время на долю района приходилось 22,2% общероссийского производства всей продукции химической промышленности. Химические и нефтехимические комплексы и предприятия действуют в тесной кооперации с нефте- и газоперерабатывающими заводами. Выделяется своей мощью и разнообразием выпускаемой продукции комплекс нефтехимических предприятий в Нижнекамске, где производят этилен, другие жидкие углеводороды, синтетический каучук, стирол, полиэтилен, грузовые шины на металлокордной основе. Жидкий этилен по трубопроводам поступает на заводы Казанского ПО «Органический синтез» и на химические предприятия Уфы и Салавата (Республика Башкортостан).

Другие важные центры: Тольятти (производство синтетического каучука, карбамида, жидкого аммиака, идущего в значительном объеме по аммиакопроводу протяженностью свыше 2400 км Тольятти — Одесса на экспорт), Волжский (производство синтетического каучука, азотных удобрений, спирта, искусственного волокна, шин, резинотехнических изделий), Балаково (производство синтетического волокна, двойного суперфосфата), Новокуйбышевск (производство синтетического спирта, полиэтилена высокого и низкого давления и другой продукции). На Волгоградском химкомбинате на базе переработки соли и природного газа создано производство серы, каустика, хлора, ядохимикатов, ацетилена, удобрений, хлорохимических продуктов, полихлорвиниловых и эпоксидных смол. Крупными и важными центрами химии органического синтеза являются Саратов и Казань.

В связи с естественным сокращением источников местного углеводородного сырья ставится задача по укреплению сырьевой базы химических и нефтехимических комплексов района. Эту проблему можно решить путем подачи избытков нефтехимического сырья из Западной Сибири в Поволжье.

Машиностроение характеризуется малой металлоемкостью (коэффициент металлоемкости здесь ниже среднероссийского и вдвое меньше уральского). Предприятия работают преимущественно на металлопрокате соседнего Урала; очень малая часть потребности покрывается собственной металлургией. Машиностроительный комплекс объединяет разнообразные машиностроительные производства, выпускающие автомобили, станки, тракторы, счетно-решающие устройства, приборы, моторы, подшипники, электротехнические изделия, оборудование для различных отраслей промышленности и сельскохозяйственных предприятий. Особое место занимает транспортное машиностроение, в частности производство турбореактивных самолетов (Самара), ЯК-40 (Саратов) и аэробусов Ил-76 (Ульяновск).

Поволжье — крупнейший в стране производитель автомобилей. Для развития этой отрасли имеются все необходимые предпосылки: район находится в зоне концентрации основных потребителей продукции, хорошо обеспечен транспортной сетью, уровень развития промышленного комплекса позволяет организовать широкие связи по кооперированию.

Волжский автомобильный завод был построен в Тольятти за 3,5 года (1967—1971) и по своей технической оснащенности цехов, уровню автоматизации и механизации является ведущим в автомобилестроении страны. ВАЗ имеет обширные связи с предприятиями Поволжья (Нижнекамский завод, Волжский завод РТИ, заводы Димитровграда Ульяновской области), а также с предприятиями, специально построенными для ВАЗа в других районах страны, например с Вологодским подшипниковым заводом.

КамАЗ — крупнейшее в России предприятие по производству грузовых автомобилей большой грузоподъемности. В его составе семь заводов: автомобильный, двигателей, прессорамный, кузнечный, литейный, колесный, ремонтно-инструментальный. КамАЗ имеет более 100 предприятий-смежников, обеспечивающих поставки необходимых комплектующих изделий. Ульяновский автозавод возник в 1941 г. на базе эвакуированного ЗИЛа. Здесь создана серия автомобилей УАЗ высокой проходимости, предназначенных для мелкопорционной перевозки грузов.

Традиционная отрасль Поволжья — речное судостроение, крупнейший центр — Астрахань.

Наиболее крупные машиностроительные центры: Самарский (станкостроение, производство подшипников, самолетостроение, автотракторное электрооборудование, мельнично-элеваторное оборудование и др.); Саратовский (станкостроение, производство нефтегазохимической аппаратуры, дизели, подшипники, самолетостроение, электротехнические изделия и др.); Волгоградский (тракторостроение, судостроение, производство оборудования для нефтехимической промышленности и др.); Ульяновский (станкостроение, самолетостроение, автомобилестроение, двигатели, дождевальные установки и др.); Тольяттинский (комплекс предприятий ВАЗа — ведущий в автомобильной промышленности страны, производство оборудования для цемент- ной промышленности); Нижнекамский (комплекс предприятий Камского автомобильного завода по производству грузовых машин и дизельных двигателей).

Важными центрами машиностроения являются также Казань и Пенза (точное машиностроение), Сызрань (оборудование для энергетической, нефтехимической промышленности, сельскохозяйственное машиностроение и др.), Энгельс (90% выпуска троллейбусов в РФ). Наибольшие перспективы развития в Поволжском экономическом районе у автомобиле- и тракторостроения.

Промышленность строительных материалов. Развитию этой отрасли в районе способствует достаточно богатая сырьевая база, а также растущие потребности индустриального и жилищного строительства. Поволжье выделяется производством цемента (10— 12% от общероссийского его производства) на заводах Вольска, Новоульяновска, Михайловки. Выпускаются также бетонные и железобетонные изделия, асбоцементные трубы, рубероид, силикатный кирпич. Мощные строительные организации, возникшие на базе гидростроительства (например, «Куйбышевгидрострой»), послужили основой сооружения крупных машиностроительных нефтехимических комплексов.

Черная металлургия, не являясь отраслью специализации, частично удовлетворяет потребности машиностроения в металле. Она представлена передельным металлургическим заводом «Красный Октябрь» в Волгограде, Белорецким металлургическим комбинатом, Волгоградским алюминиевым заводом и Самарским металлургическим заводом, производящим легкие сплавы. Волжский трубный завод выпускает электросварные трубы большого диаметра для нефтяной и газовой промышленности.

Легкая промышленность размещена на территории неравномерно: в Астраханской области на ее долю приходится 0,8%, в Ульяновской — 3,6, Пензенской — 3,1, Волгоградской — 0,8, а в Самарской — всего 0,2% и т.д.

Текстильная промышленность представлена производством шерстяных, суконных и хлопчатобумажных тканей. По их выпуску район находится на одном из первых мест среди экономических районов Российской Федерации.

Другой важной отраслью легкой промышленности является производство мехов (крупнейший меховой комбинат размещен в Казани), сырье для которого поступает из других районов страны.

Сельское хозяйство. На долю района приходилось в 2001 г. 18,8% производства зерна, 19,8% семян подсолнечника, 14,1% овощей, 10,1% картофеля, 10,0% сахарной свеклы, 14,8% мяса, 14,2% молока, 12,4% яиц и 26,0% шерсти. На долю продукции растениеводства в 2001 г. приходилось 55,4% валовой продукции сельского хозяйства района. Здесь выращиваются пшеница твердых сортов, объем заготовок которой составляет 50% от заготовок в целом по России, семена подсолнечника — около 20%.

Природно-климатические условия способствуют развитию сельского хозяйства Поволжья. По общей площади сельскохозяйственных угодий (40,6 млн га, т.е. 75,6% общей земельной пло- щади района, из которых 25,7 млн га — пашни, 15,9 млн га — се- нокосы и пастбища) район занимает 1 -е место в России.

Территория района простирается в меридиональном направлении, поэтому природно-климатические условия здесь меняются по мере продвижения с севера на юг. В зависимости от этого меняется и специализация отдельных областей и республик.

Например, в Волгоградской, Саратовской и Самарской областях производится около 2/3 зерна района, в Волгоградской области — 85% горчицы, в Астраханской области — около 90% овощей и бахчевых. Основные площади пастбищ находятся в Нижнем Поволжье и больше всего — в Республике Калмыкии.

Недостаток влаги и ветровая эрозия наносят большой ущерб сельскому хозяйству. Особо засушливая зона Поволжья охватывает территорию Самарской, Саратовской, Волгоградской, Астраханской областей и Республики Калмыкии. Поэтому здесь нашли широкое применение орошение посевных площадей, обводнение пастбищ, создание лесозащитных полос.

Ведущей отраслью сельскохозяйственного производства является зерновое хозяйство (около 70% всех посевных площадей района). Главная зерновая культура — яровая пшеница твердых высокобелковых сортов; основные посевные площади размещены в Саратовской, Волгоградской и Самарской областях.

В Поволжье возделывают и озимую пшеницу, но в районах с более мягким климатом — на правобережье Волгоградской и Саратовской областей, а также в Пензенской и Ульяновской областях.

В северных районах Поволжья большие площади заняты под посевами ржи. Высокие и устойчивые урожаи получают в Республике Татарстан и Ульяновской области.

Поволжье выделяется производством крупяных культур. Высокие урожаи здесь дает просо, которое достаточно хорошо переносит засуху. По размерам посевных площадей, занятых под этой культурой и сосредоточенных в основном в Саратовской и Волгоградской областях, район занимает 1-е место в России. Посевы риса размещаются на орошаемых землях Волго-Ахтубинской поймы (Астраханская область) и Сарпинской низменности (Республика Калмыкия).

Важнейшие технические культуры Поволжья — подсолнечник, сахарная свекла и горчица.

Нижнее Поволжье специализируется в основном на овощеводстве и бахчеводстве, наиболее высокий урожай которых получают в Волго-Ахтубинской пойме, где наряду с овощными и бахчевыми культурами возделываются зерновые (рис) и кормовые культуры.

Большое внимание уделяется развитию орошаемого земледелия. Оросительные системы функционируют на площади более 1,5 млн га, наиболее крупные из них — Черноярская в Астраханской области, Кисловская в Волгоградской области, Сарпинская и Черноземельская в Республике Калмыкии, Энгельская в Саратовской области, Спасская в Самарской области. Для обеспечения питьевой водой и обводнения пастбищ в Республике Калмыкии создано Чограйское водохранилище.

К сожалению, ежегодное поступление в него воды с водосборной площади с засоленными и солончаковыми почвами привело к повышению содержания солей в воде и ухудшению ее качества; поэтому для дальнейшего использования воды Чограйского водохранилища для питьевых целей необходимо осуществить промывку водохранилища или хотя бы произвести разбавление пресными водами.

Животноводство дает 44,5% всей валовой продукции сельского хозяйства района. Оно располагает обширной естественной кормовой базой. Кроме того, в производстве кормов участвует полеводство. На производство кормов, включая зерновые и бобовые культуры, отводится около 30% всех посевных площадей района.

В связи с наличием в Поволжье множества крупных, средних, мелких городов и промышленных центров, где проживает 71 % (по данным за 2001 г.) населения Поволжья, здесь получило широкое развитие пригородное хозяйство. Созданы специализированные хозяйства по производству молока, овощей, картофеля и другой скоропортящейся продукции сельского хозяйства.

Наряду с сельским хозяйством получили широкое развитие промышленность по переработке сельскохозяйственного сырья и сфера, обеспечивающая заготовку, хранение и реализацию продукции сельского хозяйства и промышленности, перерабатывающей сельскохозяйственное сырье.

Среди отраслей пищевой промышленности — мукомольно- крупяная, маслобойная, маслоэкстракционная, мясная, рыбная и консервная; отрасли, производящие продукцию непродовольственного назначения, — меховая, кожевенно-обувная, овчинно- шубная, прядильно-ткацкая (на базе собственного сырья). Создана также заготовительно-сбытовая сеть — элеваторы, склады, холодильники, картофеле-, овоще- и фруктохранилища и т.д.

Особое место занимаетрыбная промышленность, сосредоточенная преимущественно в Нижнем Поволжье, в основном в Астраханской области.

В связи с зарегулированием стока реки Волги водохранилищами, построенными для обеспечения работы каскада ГЭС на Волге, сократились площади нерестилищ, а сброс неочищенных или недостаточно очищенных сточных вод в Волгу многими промышленными предприятиями приводит к загрязнению воды в реке, что отрицательно сказывается на воспроизводстве рыбных ресурсов. Поэтому предпринимаются меры по недопущению сброса неочищенных сточных вод промышленными предприятиями, построены и функционируют ряд рыбоводных заводов и нерестово-выростных хозяйств.

Транспорт и межрайонные связи. По показателям транспортной обеспеченности Поволжье превосходит многие районы Российской Федерации.

Железнодорожному транспорту принадлежит 1-е место в структуре грузооборота и в перевозках грузов. Протяженность железных дорог — около 9 тыс. км.

Важнейшие железнодорожные магистрали: Москва — Казань — Свердловск; Москва — Сызрань — Самара — Кинель — Челябинск; Ртищево — Саратов — Уральск, которая связывает Нижнее Поволжье с Донбассом, Центральной Россией, Уралом и Казахстаном; Инза — Ульяновск — Мелекесс — Уфа; железнодорожные магистрали, соединяющие Волгоград с Тихорецкой, Лихой и Грязями, построенные в годы Великой Отечественной войны, была построена и функционирует меридиональная дорога Свияжск — Ульяновск — Сызрань — Пет- ров Вал — Иловля, имеющая выход на Казань и Волгоград, она про- ходит параллельно Волге, принимая на себя частично ее грузы в период прекращения навигации; железные дороги Кизляр — Астрахань — Агрыз и Бугульма — Пронино — Сургут (последняя соединила рельсовые дороги, идущие на Урал, и прошла через важнейшие нефтяные районы); Элиста — Дивное и Астрахань — Гурьев.

По глубоководной Волжской магистрали осуществляются перевозки нефти, зерна, леса, соли, каменного угля, рыбы, цемента, бахчевых культур, автомобилей, тракторов, минеральных удобрений и т.д. Волга связывает Поволжье с районами Центральной России, Урала, а через Волго-Донской канал — с Кавказом, Азовским и Черным морями. Волго-Балтийский водный путь связал Поволжье с Северо-Западом. В ряде мест Волга пересекается железными дорогами, что способствует развитию смешанных железнодорожно-речных перевозок.

Важную роль в перевозках играет река Кама. Крупнейшими портами на Волге и Каме являются Астраханский (в устье Волги начал действовать морской порт в поселке Оля), Волгоградский, Самарский, Казанский и др.

В Поволжье переплетаются крупнейшие нефтепроводы, идущие из Западной Сибири, и нефтепроводы, проложенные из Поволжья в европейскую часть Российской Федерации и в Западную Европу.

Автомобильный транспорт играет большую роль во внутрирайонных связях. В районе около 24 тыс. км автодорог с твердым покрытием. Авиационный транспорт осуществляет внутрирайонные, межрайонные и зарубежные пассажироперевозки.

Поволжский район поддерживает теснейшие экономические связи с Уралом (поставки металла, леса и др.), Центральным, Волго-Вятским районами (поставки нефти, продуктов нефтехимической промышленности, сельского хозяйства и др.). В целом характерно преобладание вывоза грузов над ввозом.

Формирование рыночных отношений и рыночная инфраструктура. На территории района работает 368,8 тыс. предприятий. По общему количеству предприятий лидирует Самарская область, где их число составляет 82 тыс. (20%). В сфере общей коммерческой деятельности по обеспечению функционирования рынка работает 22 тыс. предприятий. Число малых предприятий — 27,6 тыс. Большая часть предприятий и организаций (72%) находится в частной собственности.

Территориальная организация хозяйства

Территориальная структура хозяйства Поволжского района характеризуется значительной дифференциацией республик и областей, входящих в состав района, по уровню промышленного производства.

Как видно из приведенных в табл. 7.6.3 данных, ведущими регионами Поволжья являются Республика Татарстан и Самарская область. На их долю приходятся более 40% всего населения района, почти 60% ВРП, около 70% промышленной продукции, почти 60% инвестиций в основной капитал, более 60% доходов и расходов в консолидированном бюджете района.

РЕСПУБЛИКА КАЛМЫКИЯ находится в Прикаспийской низменности. Площадь — 76,1 тыс. кв. км. Столица — город Элиста. Расстояние от Элисты до Москвы — 1836 км. Муниципальных образований (на 1 января 2002 г.) — 128. Наиболее крупные города (число жителей на 1 января 2002 г., тыс. человек): Элиста (105,8), Лагань (15,2), Городовиковск (10,4).

Источник: Регионы России. Основные характеристики субъектов РФ. - С. 232, 270, 276, 314, 357, 377, 385, 392.

Население и трудовые ресурсы. Население на 1 января 2002 г. составляло 305,6 тыс. человек: городское — 43%, сельское — 57%. Национальная структура населения: калмыки — 45,4%, русские — 37,7, даргинцы — 4,0, чеченцы — 2,6, казахи — 1,9, другие национальности — 8,4%. Плотность населения (на 1 января 2002 г.) — 4 человека/кв. км.

Оценка структуры хозяйства. В структуре ВРП в 2000 г. промышленность составляла 11,8%, сельское хозяйство — 6,8, строительство — 32,7, транспорт — 1,3, торговля и коммерческая деятельность по реализации товаров и услуг — 3,1%.

Промышленность республики слабо развита. Ведущие отрасли: топливная промышленность (44,1% промышленной продукции), электроэнергетика (26,2%), промышленность строительных материалов (14,3%), пищевая промышленность (8,8%).

Сельское хозяйство играет главную роль в экономике республики. Оно характеризуется развитым скотоводством. В животноводстве преобладает тонкорунное овцеводство (настриг шерсти — свыше 13 тыс. т в год — 26% общего объема ее производства в Поволжье), разводят крупный рогатый скот преимущественно мясного направления.

В общем объеме валовой продукции сельского хозяйства (в 2001 г. — 1922 млн руб.) на долю растениеводства приходится 41,6%, на долю животноводства — 58,4%.

За время реформ объем производства резко сократился: по зерну с 862 тыс. т в 1990 г. до 384 тыс. т в 2001 г., по производству скота и птицы на убой — соответственно с 55,8 тыс. до 12,5 тыс. т в 2001 г.; молока — со 112,7 тыс. до 59,4 тыс. т.

Транспорт и межрайонные связи. Транспорт развит недостаточно. Через территорию республики проходит железная дорога Астрахань — Кизляр. Столица республики имеет железнодорожный выход на Северный Кавказ. Дороги нуждаются в реконструкции. Обеспеченность автодорогами с твердым покрытием — 29 км на 1000 кв. км площади, по этому показателю республика занимает последнее место среди субъектов Федерации, расположенных в Западной зоне России.

Строится новый международный аэропорт в Элисте.

Внешнеторговый оборот республики в 2001 г. составил 188,7 млн долл., в том числе экспорт — 126,8 млн долл.

В 1994 г. в Калмыкии создана оффшорная зона, что позволило 400 фирмам зарегистрироваться в республике.

Формирование рыночных отношений и рыночная инфраструктура. Общее количество предприятий области — 16,3 тыс. Работает 0,9 тыс. малых предприятий, в основном в сфере торговли и общественного питания, в промышленности и строительстве. Формирование акционерных предприятий в настоящее время приостановилось. Развитие рыночных отношений в области характеризуется ростом количества предприятий, находящихся в частной собственности, — 78,7%, в муниципальной собственности находится 5,3%, в государственной - лишь 5,3% предприятий.

Таблица 7.6.3