Лiтература. Конституція України // Відомості Верховної Ради України

Конституція України // Відомості Верховної Ради України. – 1996. – № 30. – Ст. 141.

Кримінальний кодекс України // Відомості Верховної Ради України. – 2001. – № 25 – 26. – Ст. 131.

Брайнин М.С., Квелидзе С.А. Уголовно-правовая охрана безопасности труда в СССР. – М.: Юрид. лит., 1977. – 144 с.

Зинченко Э.Н. Уголовная ответственность за нарушение правил безопасности горных работ. – Киев – Донецк: Вища школа, 1979. – 148 с.

Лановенко И.П. Охрана трудовых прав. – К.: Наукова думка, 1975. – 320 с.

Лановенко И.П., Чангули Г.И. Уголовно-правовая охрана трудовых прав граждан. – К.: Наук. думка, 1989. – 280 с.

Сахаров А.Б. Уголовно-правовая охрана безопасности условий труда в СССР. – М.: Госюриздат, 1958. – 186 с.

Про судову практику в справах, пов’язаних із порушеннями вимог законодавства про охорону праці: постанова Пленуму Верховного Суду України від 10 жовтня 1982 року № 6 (із змінами, внесеними постановами від 3 жовтня 1986 року № 9, від 12 жовтня 1989 року № 10, від 4 червня 1993 року № 3, від 3 грудня 1997 року № 12 та від 3 березня 2000 року № 4 // Постанови Пленуму Верховного Суду України у кримінальних справах. – К.: Скіф, 2006. – С. 87 – 94.

Про практику застосування судами України законодавства і виконання постанови Пленуму Верховного Суду України у справах, пов’язаних з порушеннями вимог законодавства про охорону праці: постанова Пленуму Верховного Суду України від 3 жовтня 1986 року № 9 (із змінами, внесеними постановами від 4 червня 1993 року № 3 та від 3 грудня 1997 року № 12 // Постанови Пленуму Верховного Суду України у кримінальних справах. – К.: Скіф, 2006. – С. 94 – 97.

ТЕМА 12. ЗЛОЧИНИ ПРОТИ БЕЗПЕКИ РУХУ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТРАНСПОРТУ

Лекция (4 год.)

Глава XI КК України об'єднує основні склади злочинів, якi здiйснюються в процесі експлуатації транспорту і порушення безпеки руху. Об'єднання цих складів відбувається з видового об'єкту, яким є безпека руху й експлуатації залізничного, повітряного, водяного, автомобільного, трубопровідного транспорту. Експлуатація зазначених видів транспорту завжди зв'язана з підвищеною небезпекою для осіб, що користуються транспортом; для осіб керуючим транспортом; для осіб, що знаходяться в зоні руху транспорту; для майна транспортних підприємств і організацій; для майна як спонукуваного, так і нерухомого, що знаходиться в зоні руху й ін.

Семінар (2 год.)