Ленточные конвейеры

Предназначены для перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов в горизонтальной и наклонных плоскостях.

Различают горизонтальные, наклонные и комбинированные, стационарные и передвижные, в том числе передвижные телескопические с переменным углом наклона. Конвейеры изготавливаются двух типов: с плоской и желобчатой лентами. Конвейеры с плоской лентой используются для перемещения штучных и затаренных грузов, а с желобчатой - для сыпучих и кусковых. К ним можно отнести также укладочные, скребковые и инспекционные конвейеры.

Ленточные инспекционные и сортировочные транспортеры уступают свое место роликовым. Применяются гравитационные транспортеры (спуски), в том числе схемы лоткового, роликового и винтового спусков. Спиральные спуск может иметь роликовые криволинейные секции с радиусом поворота 1,25-2,5 м.

В комплекте с конвейером поставляются загрузочно-разгрузочные столы, выполненные в виде съемного неприводного роликового конвейера.

Раздвижные роликовые конвейеры предназначены для транспортировки продукции в картонных ящиках при загрузке и разгрузке изотермических вагонов, трюмов судов или при транспортировке других штучных грузов.

В рыбоконсервном производстве применяются схемы механизированной выгрузки и транспортировки рыбопродукции в рыбных портах.

Основными узлами ленточного горизонтального конвейера являются станина, выполненная из прямоугольных или круглых труб, несущий, или тяговый орган; приводной и натяжной барабаны; опоры для ленты, роликовые желобчатые опоры (трехроликовые), а также сплошные опоры; привод и натяжное устройства.

В ленточных конвейерах используются ленты, выполненные из резинотканевых, синтетических и стальных материалов. Наибольшее применение получила резинотканевая лента, состоящая из 3 ¸ 12 слоев хлопчатобумажной ткани, связанных между собой вулканизированной резиной, и наружных резиновых обкладок.

Натяжное устройство состоит из натяжного барабана, вала и передвижных подшипников, которые можно перемещать с помощью винтовых устройств.

Скорость ленты транспортера выбирается в пределах 0,5 ¸ 1,2 м/с для операционных и для сортировочных транспортеров 0,15 ¸ 0,25 м/с.

Пластинчатые конвейеры, применяемые для транспортировки штучных и кусковых грузов, состоят из двух рядов втулочно-роликовых цепей с роликами, к которым прикреплены пластины; пластины имеют борта.

Производительность ленточного транспортера для штучного груза определяется по формуле:

где g - масса штучного груза, кг; a - расстояние между штучными грузами, м; V - скорость движения тягового органа, м/с.

При транспортировке сыпучих грузов производительность определяют по формуле:

, кг/ч

где F - площадь поперечного сечения груза на ленте, м2; r - насыпная масса груза, кг/м3; j - коэффициент заполнения ленты продуктом (j = 0,7 ¸ 0,9).