Анализ нормативных документов, регламентирующих проектирование автостоянки

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ПЕРМСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ

ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Строительный факультет

Кафедра архитектуры и урбанистки

РАСЧЕТНО – ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА

на тему

«Проектирование открытой автостоянки для постоянного хранения автомобилей в Мотовилихинском районе г. Перми»

Выполнил: студенты гр. ГСХ-11бз

Ушаков Н.А.

Руководитель: Сосновских Л.В.

Пермь 2014

Оглавление

1. Анализ нормативных документов, регламентирующих проектирование стоянки …………………………………………………………………..…3

2. Расчет вместимости автостоянки……………………………..………..…5

3. Планировочная схема автостоянки…………………………………….....6

4. Общая характеристика автостоянки по признакам классификации и обоснование принятого решения………………………………………….7

5. Технико-экономические показатели……………………………………...8

Библиографический список……………………………………………..…….9

Анализ нормативных документов, регламентирующих проектирование автостоянки.

Организация открытой автостоянки для постоянного хранения автомобилей в Мотовилихинском районе города Перми осуществляется в соответствии с «Местными нормативами градостроительного проектирования в городе Перми» от 2012 года.

Автомобильные стоянки постоянного хранения – стоянки для автомобилей, на которые в период от 24 часов и более постановку автомобиля на хранение осуществляет один пользователь, где право постановки автомобиля на хранение определяет собственник или правообладатель земельного участка (объекта капитального строительства), или его доверенное лицо. Стоянки постоянного хранения обслуживают определенный круг лиц (владельцев объектов недвижимости, лиц имеющих право постановки автомобилей на стоянку от 24 часов и более) в течение суток. С учетом временного режима использования эти стоянки по решению пользователя могут быть использованы также для временного хранения автомобилей другими пользователями.

Для хранения автомобилей в данном случае будут использоваться земельные участки частной собственности находящиеся в общей долевой собственности собственников квартир в многоквартирном доме.

Данная стоянка открытого типа для индивидуального автомобильного транспорта вне улиц в составе объектов недвижимости и предназначена для обслуживания правообладателей объектов – жилых домов.

Не допускается включать в баланс расчетов количество муниципальных стоянок общего пользования на стоянках открытого типа для индивидуального автомобильного транспорта вдоль улиц при подготовке предложений о внесении дополнений, изменений в Правила землепользования и застройки в части обеспеченности стояночными местами для хранения индивидуальных автомобилей жилой застройки на территориях в функциональных зонах.

При градостроительном проектировании в части предварительной оценки размещения минимального количества стояночных мест для постоянного хранения индивидуальных автомобилей на планируемой территории следует учитывать количество муниципальных стоянок общего пользования всех типов организации и обслуживания в зоне пешеходной доступности 100 метров, а также дифференцированные по стандартным территориям нормирования показатели обеспеченности стояночными местами жилой застройки.

При градостроительном проектировании в центральном планировочном районе города Перми следует учитывать положения схемы 11 «Развитие инфраструктуры автостоянок общего пользования для индивидуального транспорта в центральной части города», которая содержит предварительные решения по расположению открытых и закрытых стоянок на земельных участках в составе улично-дорожной сети, в пределах красных линий дорог и улиц местного значения, а также на земельных участках вне улично-дорожной сети – в пределах кварталов.