2015-05-05
576
| Класс нагревостойкости | Допустимая температура, °С | Материал изоляции |
| А | Хлопчатобумажная ткань, бумага, пряжа, шелк, пропитанные жидким изоляционным материалом | |
| Е | Синтетические органические пленки и др. | |
| В | Материалы из асбеста, стекловолокна, слюды, содержащие связующие вещества | |
| F | Стекловолокно, асбест, слюда в сочетании с пропитывающими и связующими синтетическими материалами | |
| Н | Стекловолокно, слюда, асбест в сочетании с пропитывающими кремнийорганическими составами | |
| С | >180 | Слюда, керамические материалы, стекло, кварц, применяемые с неорганическими связующими составами или без связующих составов |
Примечание. В паспорте двигателя указывают температуру номинального режима В и максимально недопустимую температуру F, то есть температуру аварийного режима нагрева изоляции.
Указанные рабочие температуры установлены, исходя из срока службы электродвигателей 10-15 лет при номинальной нагрузке. При нагрузке 1,25 номинальной срок службы сокращается до 1,5 месяцев, а при нагрузке 1,5 номинальной двигатель выходит из строя уже через 3 часа. Температура двигателя зависит не только от нагрузки, но и от температуры окружающей (охлаждающей) среды. При расчетах ее принимают равной +40° С. Мощность электродвигателя, указанная на щитке, соответствует этой температуре окружающей среды.
