Порядок выполнения работы. 1. Изучить основные положения

1. Изучить основные положения.

2. Определить теоретический ряд передаточных чисел КП по формулам (4), (5) и (6) для модели автомобиля, предложенной преподавателем.

3. Сравнить значения, полученные по п.2 с фактическими значениями (смотри справочник НИИАТ).

4. Определить по числу зубьев шестерен передаточные числа КП (см стр. 8).

5. Произвести расчет на прочность деталей КП по формулам (7), (8), (9), (10), (11), (12) при условии установки ее на предложенную преподавателем модель автомобиля из перечня: ЗИЛ, МАЗ, Урал, КамАЗ, КрАЗ (для расчета шестерни выбрать наиболее напряженную на указанной преподавателем передаче).

6. Оценить кинематические и силовые аспекты такой перестановки.

7. Ответить на контрольные вопросы.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Доказать необходимость применения на автомобиле КП.

2. Объяснить уменьшение максимальной скорости движения автомобиля на повышенной «экономичной» передаче.

3. Рассказать механизм включения передач и прохождение момента от двигателя через КП на макете коробки.

4. Сделать эскиз кинематической схемы КП.

5. Сделать эскиз кинематической схемы синхронизатора.

6. Рассказать работу синхронизатора, используя его макет.

7. К чему приведет: увеличение (уменьшение) в результате износа угла блокирующей поверхности «В» синхронизатора; износ дренажных канавок на выравнивающих поверхностях корпуса?

8. Как определить теоретический ряд передаточных чисел?

9. Как определяется напряжение изгиба зуба шестерни?

10. Как определяется контактное напряжение зуба шестерни?

11. Как производится расчет на прочность валов и шлицев?

12. Проанализировать возможность установки лабораторной КП на исследуемый автомобиль.

СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Автомобиль. Анализ конструкций, элементы расчета: Учебник для вузов/ В.В.Осепчугов, А.К.Фрумкин.- М.: Машиностроение, 1998. – 304 с, ил.

2. Конструирование и расчет автомобиля: Учебник для вузов / П.П.Лукин, Г.А.Гаспорянц, В.Ф.Родионов. – М.: Машиностроение, 1984.-376 с., ил.