Принципы системного подхода к проектированию СКУ ЯЭУ

СКУЗ представляет собой тесно связанную СИСТЕМУ элементов, на показатели качества её работы (экономичность и безопасность ЭБ)

влияют все элементы.

Во втором поколении аппаратуры СКУЗ пытались перейти на использование общепромышленных Типовых Элементов Замены для унификации и стандартизации производства без учёта специфики ЯР и надёжности выполняемых функций и поплатились большими экономическими потерями.

Первыми на необходимость СИСТЕМНОГО подхода при создании сложных и потенциально-опасных аэро-космических систем обратили в США.

Суть этого подхода заключается в соблюдении определенных правил проектирования, нарушение которых приводит к потере качества систем и дорогостоящим непрерывным модернизациям всей системы (как это сейчас происходит с ЯР РБМК-1000).

Этапы проектирования или принципы, которые нельзя нарушать:

1. Ни в коем случае нельзя начинать создание любой СИСТЕМЫ с её отдельных элементов!

2. Сначала должны быть определены количественные показатели её качества работы: 1) КИУМ (Коэффициент Использования Установленной Мощности) с точки зрения экономичности эксплуатации при наличии всех возможных возмущений при нормальных условиях эксплуатации и 2) Нормы аварийной опасности для создания СБ.

3. Для конкретного типа ЯР должны быть разработаны структурные схемы СНЭ и СБ, удовлетворяющие выше отмеченным количественным показателям качества СКУЗ!

4. Далее начинаются количественные оценки ГОТОВНОСТИ всех структур СНЭ и СБ выполнять свои функции. На этом этапе определяются требования к готовности всех элементов СИСТЕМЫ, включая динамику ЯР и систем его управления.

5. Создается МАТЕМАТИЧЕСКАЯ модель всей СКУЗ, на которой имитируются возможные нарушения и их последствия. На этом же этапе предусматриваются автоматические системы ДИАГНОСТИКИ нарушений и их устранения, а также регистрации

отказов технических средств и ошибок

персонала.

6. После создания опытного образца и испытания его в рабочих условиях рассчитываются реальные показатели качества СКУЗ.

Итак, кратко принципы СП сводятся к следующему:

1.При создании и изучении сложной системы управления нужно начинать с представления всей системы как единого комплекса элементов, работа которых должна быть подчинена ГЛАВНЫМ ЦЕЛЯМ её создания – экономичности и безопасности.

2.Эти цели должны быть сформулированы в количественных ПОКАЗАТЕЛЯХ КАЧЕСТВА-нормах, нарушение которых недопустимо.

3.Начинать изучение системы управления необходимо с ОБЪЕКТА управления, присущих ему свойств, режимов и условий эксплуатации, а также способов управления им и методов его контроля для достижения желаемых показателей качества. В случае нарушений нормальной эксплуатации или аварий должны быть предусмотреныМЕТОДЫ предупреждения и защиты от аварий, а также технические средства для этого.

4.При создании КТС необходимо начинать с ПРИНЦИПОВ обеспечения КАЧЕСТВА (в частности для АЭС-путем создания динамических и физических барьеров безопасности), а также выбора СТРУКТУРЫ соединения между собой ЭЛЕМЕНТОВ системы и МЕТОДОВ их обслуживания.

При проектировании СИСТЕМЫ необходимо оценивать количественные показатели качества, а при её эксплуатации подтверждать эти показатели или проводить модернизацию элементов, структуры и методов их обслуживания.

<4>

1. Вторичные приборы термоэлектрических термометров. Милливольтметр – принцип основан на взаимодействии тока протекающего через подвижную рамку прибора и магнитное поле постоянного магнита в зазоре которого находиться эта рамка. В милл. последовательно с подвижной рамкой подключают большое R для уменьшения влияния соед. проводов. Для подгонки соответствия термопары и шкалы прибора применяют подгоночные резисторы. Потенциометр – Измерение термо-ЭДС термопары производится не прямым измерением, а путем компенсации ее известным стабильным напряжением. Таким образом, ток в соединительных проводах отсутсвует т.к. в рабочем состоянии ток постоянно равен 0. Принцип компенсации объясняется на 2 контурной схеме. Нуль-гальванометр. Стабилизированный источник питания.

2. Квантование сигналов. Критерии качества дискретных регуляторов.