Классификация городских улиц исходит из учета их основных признаков: характера застройки, перспективной интенсивности и видов движения, степени развития подземного хозяйства, положения улицы в плане уличной сети и по отношению к вводам загородных дорог. В таблице 8 приведена классификация, принятая в нормах проектирования городских улиц [2]:
| Категория дорог и улиц
| Основное назначение дорог и улиц
|
| 1. Магистральные дороги:
|
|
| 1.1 скоростного движения
| Скоростная транспортная связь между удаленными промышленными и планировочными районами в крупнейших и крупных городах: выходы на внешние автомобильные дороги, к аэропортам, крупным зонам массового отдыха и поселениям в системе расселения. Пересечения с магистральными улицами и дорогами в разных уровнях
|
| 1.2 регулируемого движения
| Транспортная связь между районами города на отдельных направлениях и участках преимущественно грузового движения, осуществляемого вне жилой застройки, выходы на внешние автомобильные дороги, пересечения с улицами и дорогами, как правило, в одном уровне.
|
| 4 Магистральные улицы:
|
|
| 2.1общегородского значения:
|
|
| - непрерывного движения
| Транспортная связь между жилыми, промышленными районами и общественными центрами в крупнейших, крупных и больших городах, а также с другими магистральными улицами, городскими и внешними автомобильными дорогами. Обеспечение движения транспорта по основным направлениям в разных уровнях
|
| - регулируемого движения
| Транспортная связь между жилыми, промышленными районами и центром города, центрами планировочных районов; выходы на магистральные улицы и дороги и внешние автомобильные дороги. Пересечения с магистральными улицами и дорогами, как правило, в одном уровне
|
| 2.2 районного значения:
|
|
| - транспортно-пешеходные
| Транспортная и пешеходная связи между жилыми районами, а также между жилыми и промышленными районами, общественными центрами, выходы на другие магистральные улицы
|
| - пешеходно-транспортные
| Пешеходная и транспортная связи (преимущественно общественный пассажирский транспорт) в пределах планировочного района
|
| 5 Улицы и дороги местного значения:
|
|
| - улицы в жилой застройке
| Транспортная (без пропуска грузового и общественного транспорта) и пешеходная связи на территории жилых районов (микрорайонов), выходы на магистральные улицы и дороги регулируемого движения
|
| - улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах)
| Транспортная связь преимущественно легкового и грузового транспорта в пределах зон (районов), выходы на магистральные городские дороги. Пересечения с улицами и дорогами устраиваются в одном уровне
|
| - пешеходные улицы и дороги
| Пешеходная связь с местами приложения труда, учреждениями и предприятиями обслуживания, в том числе в пределах общественных центров, местами отдыха и остановочными пунктами общественного транспорта
|
| - парковые дороги
| Транспортная связь в пределах территории парков и лесопарков преимущественно для движения легковых автомобилей
|
| - проезды
| Подъезд транспортных средств к жилым и общественным зданиям, учреждениям, предприятиям и другим объектам городской застройки внутри районов, микрорайонов, кварталов
|
| - велосипедные дорожки
| Проезд на велосипедах или свободным от других видов транспортного движения трассам к местам отдыха, общественным центрам, а в крупнейших и крупных городах связь а пределах планировочных районов
|
2015-04-23
1235
