Масла для рулевого механизма

Для смазывания червячной передачи рулевого механизма применяется масло с низким коэффициентом трения и способное выдержать большие нагрузки. при высокой (до 50 м/с скорости скольжения (рис. 1.10); с высоким индексом вязкости, содержащее антиокислительные присадки. Желательно, чтобы во время эксплуатации масло не загущалось и интервал его замены был бы по возможности большим. Обычно масло в рулевом механизме не меняется в течение всего времени эксплуатации автомобиля. Масло может заменяться в ходе ремонта рулевого механизма или в результате его вытекания. Категория качества таких масел - АРI GL.-2.

Рис. 1.10. Схема червячной передачи