Определение места корабля по компасным пеленгом

Является одним из наиболее распространенных способов обсервации при плавании в прибрежных районах.

За наблюдаемые ориентиры принимаются такие, которые усматриваются с корабля визуально или с помощью радиолокатора.

Сущность способа состоит в том, что одновременно измеренные с помощью пеленгатора компаса пеленги после исправления их поправкой компаса прокладывается на карте. В точке их пересечения определится обсервованное место корабля (Рис.1).

Рис.1

В качестве ориентиров используются маяки, знаки, огни и естественные ориентиры, нанесенные на карту (мысы, вершины гор, мачты, трубы заводов и т.п.).

Наиболее надежными береговыми ориентирами являются маяки, огни, знаки. Они легко опознаются и поэтому их использование для определения места предпочтительнее по сравнению с другими искусственными ориентирами.

Ориентиры опознаются сличением их вида или характеристик с данными, помещенными в лоции, пособии «Огни и знаки» или на картах.

Опознанию ориентиров могут помочь также пеленги на них, снятые с карты от с числимого места корабля. Ночью навигационные огни следует опознать по цвету, характеру изучения с обязательной проверкой периода излучения с помощью секундомера.

При прочих равных условиях следует стремиться к тому, чтобы угол между пеленгами на два ориентира был близок к 90°, но не меньше 30° и не больше 150°.

Порядок действий при определении места корабля по компасным пеленгам:

· Убедиться в правильном опознании ориентиров, в правильном подборе их наличии ориентиров на карте;

· В быстрой последовательности произвести измерения компасных пеленгов, записывать время и отсчет лога. Первым следует пеленговать ориентир, пеленг на который меняется медленнее, т.е. курсовой угол на который ближе к 0° или 180°. Ночью первым следует пеленговать ориентир, при измерении пеленга на который надо затратить больше времени (например, проблесковый огонь с большим периодом);

· Исправить измеренные пеленги поправкой компаса и приложить на карте от мест ориентиров обратные истинные пеленги до их взаимного пересечения;

· Измерить направление и величину невязки счисления и произвести запись на правой странице навигационного журнала.