Первое техническое обслуживание ТО-1

- скорректированная трудоемкость одного ТО-1 t^ск_ТО-1

t^ск_ТО-1=t^Н_ТО-1 ,	чел-ч.	(8)
Где:
t^Н_ТО-1	- удельная нормативная трудоемкость одного ТО-1	чел-ч.
	-результирующий коэффициент корректирования периодичности ТО в зависимости от модификации подвижного состава и количества технологически совместимых групп подвижного состава
t^ск_ТО-1=3,5 1,2= 4,2 (чел-ч.)

- годовая трудоемкость технических обслуживаний ТО-1 Т_ТО-1

Т_ТО-1=t^ск_ТО-1 ,	чел-ч.	(9)
Где:
t^ск_ТО-1	- скорректированная трудоемкость одного ТО-1	чел-ч.
	- количество первых технических обслуживаний	ед.
Т_ТО-1=4,2 1978=8307,6 (чел-ч.)

2.2.3. Ежедневное техническое обслуживание ЕО

- скорректированная трудоемкость одного ЕО t^ск_ЕО

t^ск_ЕО=t^Н_ЕО ,	чел-ч.	(10)
Где:
t^Н_ЕО	- удельная нормативная трудоемкость одного ежедневного обслуживания	чел-ч.
	-результирующий коэффициент корректирования периодичности ТО в зависимости от модификации подвижного состава и количества технологически совместимых групп подвижного состава
t^ск_ЕО=0,5 1,2= 0,6 (чел-ч.)

- Годовая трудоемкость ежедневных обслуживаний Т_ЕО

Т_ЕО=t^ск_ЕО ,	чел-ч.	(11)
Где:
t^ск_ЕО	- скорректированная трудоемкость одного ЕО	чел-ч.
	- количество ежедневных технических обслуживаний	ед.
Т_ЕО=0,6 26630 =15978 (чел-ч.)