Что представляет собой резервный (страховой) задел, создаваемый на непрерывно-поточной линии?

A) Количество изделий, которое в каждый момент времени находится в процессе транспортировки на конвейере.

B) Количество изделий, которое в каждый момент времени находится в процессе обработки на рабочих местах линии.

C) Количество изделий, накапливаемое на наиболее ответственных и нестабильных по времени выполнения операциях линии. Величина этого задела устанавливается на основе анализа вероятности отклонений от заданного такта работы на данном рабочем месте.

D) Задел, предназначенный для удовлетворения потребности линии в обрабатываемых изделиях на период их приемки, разгрузки, комплектации и сортировки.

E) Количество изделий, обеспечивающее бесперебойную работу линии в период между поставками заготовок обрабатываемых деталей.

Как определить величину межоперационного оборотного задела между смежными операциями на прерывно-поточной (прямоточной) линии?

A) Величина этого задела устанавливается на основе анализа вероятности отклонений от заданного такта работы на данном рабочем месте.

B) Это разность числа изделий, обрабатываемых на каждой из смежных операций процесса за определенный период времени.

C) Это количество изделий, которое в каждый момент времени находится в процессе транспортировки на конвейере.

D) Это количество изделий, которое в каждый момент времени находится в процессе обработки на рабочих местах линии.

E) Это количество изделий, обеспечивающее бесперебойную работу линии в период между поставками заготовок обрабатываемых деталей.

Что является отличительной особенностью автоматических линий с жесткой кинематической связью?

A) Оснащение линии независимым межоперационным транспортом.

B) Оснащение линии единым приводным межоперационным транспортером, осуществляющим в соответствии с тактом линии одновременную передачу изделий по всем ее позициям.

C) Оснащение линии бункерными устройствами после каждой операции.

D) Оснащение линии бункерными устройствами после группы операций.

E) Организационно-технологическая независимость отдельных участков линии.