Падение за борт

Главная причина несчастий, приводящих к гибели людей на небольших судах - это падение за борт. В определенных погодных условиях на некоторых судах, судоводители, кроме спасательных жилетов используют также страховочные концы.

При погружение в холодную воду:

Первая реакция - при попадании в холодную воду, первую реакцию на это можно охарактеризовать, как отдышку при нехватке воздуха. Эта состояние может привести к захлёбыванию водой. Обратите внимание заранее, чтобы ваш спасательный жилет мог держать Вас высоко над поверхностью, уменьшая возможность погружения лица в воду.

Кратковременное погружение: если вы оказались в воде (особенно в холодной), самое важное - это найти способ выбраться из неё как можно скорее. В холодной воде, вы сможете сохранять моторные функции, чтобы плавать от 10-и до 30-и минут. Поэтому, в холодных водах при падении за борт, пострадавшие, как правило, тонут в результате мышечного окоченения, а не от переохлаждения. Действия судоводителей при падении за борт указаны в табл.2.6-7 и ил.2.6-9

Таблица 2.6-7.Действие судоводителя при падении человека за борт

Замедлите ход или сразу остановитесь, если возможно. Бросьте упавшему за борт что-нибудь плавучее (это вдобавок поможет отметить его местонахождение).

Поручите одному человеку, не отрываясь следить за упавшим, непрерывно указывая на его местоположение вытянутой рукой.

Подходите к пострадавшему, чтобы поднять его на борт, таким образом (тем бортом), чтобы постоянно его видеть.

Установите контакт с пострадавшим. Киньте ему плавающий канат или привязанный спасательный круг, и, подтянув к судну, втащите пострадавшего на борт. Убедитесь, что выключили двигатели (отключили винты). Тяжелая веревка, цепь или кабель, привязанные концами и спущенные по борту на уровне воды, могут послужить ступенькой, если у Вас нет забортного трапа.