Хронологический код капиталистической России

«Севастополь ударил по застоявшимся умам». (В. О. Ключевский, русский историк)

«Прежняя система отжила свой век». (М. П. Погодин, русский ис­торик, через 3 месяца после смерти Николая I)

«Оставьте бессмысленные мечтания». (Николай II в тронной речи в ответ на ожидание новых реформ в стране. 1896)

«Государственная власть не может признать право собственности на земли за одними и в то же время отнимать это право у других». (П.А. Столыпин. Выступление в Государственной думе в 1906)

«Власть - Советам! Земля – крестьянам! Фабрики - рабочим! Мир - нapoдaм!». (В. И. Ленин. «Апрельские тезисы». 1917)

Капиталистическая Россия (1861-191 7): главные события

Россия после поражения в Крымской войне (1853-1856) стремилась преодолеть свое отставание в политическом и социально-экономическом развитии от передовых европейских стран. Александр II (1855-1881) отменил крепостное право (1861), провел земскую и судебную (1864), городскую (1870), военную (1874), другие реформы, но не успел ре­формировать политический строй. Его сын Александр III (1881-1894) фактически проводил контрреформы, а внук Николай II (1894-1917) реформировал политический строй (появились права и свободы, поли­тические партии, I-IV Государственные думы- 1906, 1.907, 1907-1912, 1912-1917) лишь под напором первой русской революции (1905-1907). Столыпинская аграрная реформа (1906-1916) не разрешила аграрных проблем. Большая часть крестьян осталась в общинах, дожидалась «чер­ного передела» земли. Положение абсолютного большинства населения резко ухудшилось в условиях Первой мировой войны, в которой Рос­сия потеряла миллионы людей убитыми и ранеными. Четыре состава Временного правительства (март-октябрь 1917) откладывали решение назревших вопросов - аграрного, рабочего, национального, о мире­ до Учредительного собрания, которое состоял ось уже после прихода к власти большевиков (и было ими разогнано).

После отмены крепостного права страна вступила на путь капита­листического развития. В стране завершился промышленный переворот, началась индустриализация. Мотором экономического развития стало строительство железных дорог, в том числе Транссибирской магистрали (1891-1901, Челябинск - Владивосток) и Великого Северного пути (1916-1917, Волхов - Мурманск). Темпы экономического развития