Кернение долота (CR)

Носовые ряды зубков данного долота разрушены «керном» породы, недобуренным предыдущим долотом.Это является единственной причиной, по которой происходит кернение долота.

При бурении очень мягких и мягких пород, с определенной долей аккуратности от оставленного керна можно избавиться, и бурение может быть продолжено без кернения следующего долота. В случае бурения средних и твердых пород, рекомендуется срезать керн и пробурить следующие 2-3 метра ствола. Затем, поднять долото и осмотреть его на предмет износа с целью определить необходимость дальнейшей очистки забоя.

Часто кернение долота происходит из-за слома носовой части одной или нескольких шарошек, или когда абразивность породы превосходит стойкость к износу центральных зубков (резцов).Кроме того, кернение долота имеет место в случае выпадения зубков вследствие эрозии матрицы, а так же в случае попадания на забой посторонних предметов, разрушающих центральные зубцы (резцы).

СКОЛ ЗУБКОВ (CT).

При бурении зубковыми долотами скол зубков нередко переходит в слом зубков. Скол зубков происходит только в том случае, если значительная часть их выступает над поверхностью матрицы. Возможной причиной скола зубков являются ударные нагрузки, вызванные экстремальными условиями долбления и(или) небольшим перекрытием шарошек. Обычно скол зубков не является показателем неправильного применения долота или параметров бурения.

ЭРОЗИЯ (ER).

В случае зубковых долот истирание материала матрицы шарошки приводит к выпадению зубков по причине уменьшения объема закрепленной части зубка. Кроме того, эрозия может быть признаком неудачного подбора гидравлических параметров.

Абразивные частицы могут разъедать матрицу шарошки вследствие недостаточной интенсивности очистки забоя. С другой стороны, чрезмерное увеличение скорости потока также может привести к эрозии. Помимо этого, эрозия может быть вызвана контактом абразивной породы с участками матрицы между зубками по причине трекинга зубков, эксцентрического износа либо слишком высокой осевой нагрузки.