Выбор муфты

Для соединения выходного конца ведущего вала редуктора с валом электродвигателя применяется упругая муфта со звездочкой по ГОСТ 14084-76 с допускаемым передаваемым моментом [T] =125 Н·м.

Расчетный вращающий момент передаваемый муфтой

Т_р = kТ₁ = 1,8·17,7 = 32 Н·м < [T]

где k = 1,8 – коэффициент режима нагрузки.

Условие выполняется

Смазывание.

Смазка зубчатого зацепления

Смазка зубчатого зацепления осуществляется путем окунания зубчатых колес в масляную ванну. Объем масляной ванны

V = (0,5¸0,8)N = (0,5¸ 0,8)1,30» 0,8 л

Рекомендуемое значение вязкости масла при v = 1,7 м/с и контактном напряжении σ_в=370 МПа ® n =28·10^-6 м²/с. По этой величине выбираем масло индустриальное И-Г-А-68 ГОСТ 17479.4-87.

Смазка подшипниковых узлов.

Так как надежное смазывание подшипников за счет разбрызгивания масла возможно только при окружной скорости больше 3 м/с, то выбираем пластичную смазку по подшипниковых узлов – смазочным материалом УТ-1.

11 Проверочные расчеты