Наталь (Южная Африка), 1969 год

Антон Фицджеральд направлялся в сопровождении управляющего ранчо к взлетной полосе. Это было июньским утром, сразу после восхода солнца. Зулус, работавший на тракторе, уже вытащил легкий самолет из ангара, и Фицджеральд, спускаясь по склону, отдавал управляющему последние указания, перед тем как сесть в самолет и лететь в Дурбан.

Однако когда они находились примерно в 600 футах от самолета, Фицджеральд заметил какой-то "зловещий красноватый огонек". Он был похож на болотный газ или болотный туман, однако имел форму пузыря и явно издавал свечение. Наблюдая за этим феноменом, Фицджеральд и его управляющий обратили внимание на странное поведение овец, пасшихся рядом со взлетной полосой. Животные расположились вокруг туманного облака двумя полукругами, словно оно притягивало их. Фицджеральд говорит, что это напоминало "железные опилки, расположенные вокруг лежащего на листе бумаги магнита". На последнее замечание стоит обратить особое внимание.

Когда мужчины приблизились, красновато-розовый туман начал подниматься вверх по склону. Все происходило в тишине. Но самым необычным было то, что овцы тоже двигались вслед за туманом, будто их тянула какая-то сила. Они практически парили над землей в вертикальном положении (Антон сравнивает их с балеринами на пуантах), касаясь земли только самыми кончиками копыт.

Когда Антон и его управляющий подошли совсем близко к поднимающейся по склону массе, их также охватило странное ощущение невесомости. Антон сообщает, что слюна во рту начала стекать на нёбо, а утренняя роса, от которой успели намокнуть его носки, пока они шли через поле, начала подниматься по икрам и верхней части ног.

В следующее мгновение туман исчез, овцы снова стояли всеми четырьмя копытами на земле (хотя одно животное исчезло, и его так и не смогли отыскать), а водитель трактора что-то возбужденно тараторил по-зулусски. Он говорил, что это подтверждение старой племенной легенды о "красном солнце", которое появлялось в этой местности и "поедало скот". Некоторое время спустя, когда Антон уже вел самолет по взлетной полосе, машина взлетела сама - в том месте, где побывал туман. Самолет набирал высоту с такой скоростью, которой Антон ранее никогда не испытывал, - самолет словно двигался вопреки земному притяжению, без перегрузок, обычных в таком случае. Пилот не успел опомниться, как оказался на высоте десяти тысяч футов. У него заложило уши от изменения давления, но этот эффект быстро прошел. Однако Антону пришлось связаться с диспетчером в Дурбане и попросить разрешения снизиться до оптимальной высоты, объяснив, что он попал в какой-то странный "восходящий поток".