Классификация чрезвычайных ситуаций. Чрезвычайные ситуации классифицируются по следующим признакам

Чрезвычайные ситуации классифицируются по следующим признакам:

1. Степень внезапности: внезапные (непрогно­зируемые) и ожидаемые (прогнозируемые). Легче прогнозировать социальную, политическую, эконо­мическую ситуации; сложнее – стихийные бедствия; своевременное прогнозирование ЧС и правильные действия позволяют избежать значительных потерь и в отдельных случаях предотвратить ЧС.

2. Скорость распространения: ЧС может носить взрывной, стремительный, быстрораспространяющийся или умеренный, плавный характер. К стре­мительным относятся большинство во­енных конфликтов, техногенных аварий, стихийных бедствий. Относительно плавно развиваются ситуации экологического характера.

3. Продолжительность действия: по продолжи­тельности действия ЧС могут носить кратковремен­ный характер или иметь затяжное течение. Все ЧС, в результате которых происходит загрязнение ок­ружающей среды, относятся к затяжным.

4. По характеру возникновения ЧС: преднамерен­ные (умышленные) и непреднамеренные (не­умышленные). К преднамеренным ЧС следует отнес­ти большинство национальных, социальных и во­енных конфликтов, террористические акты и др. Стихийные бедствия по характеру своего происхож­дения являются непреднамеренными, к этой груп­пе относятся также большинство техногенных ава­рий и катастроф.

5. По сфере возникновения чрезвычайные ситуации классифицируются как техногенные, природные, би­олого-социальные и социальные, экологические и чрезвычайные ситуации военного характера акты проявления терроризма.

6. Ведомственная принадлежность, то есть где, в какой отрасли народного хозяйства случилась данная чрезвычайная ситуация: в строительстве (промышленном, гражданском, транспортном); в промышленности (атомной, химической, пи­щевой, металлургической, машиностроитель­ной, горнодобывающей, удобрений); в коммунально-бытовой сфере (на водопроводно-канализационных системах, газовых, тепло­вых, электрических сетях, при эксплуатации зданий и сооружений); на транспорте (железнодорожном, автомобиль­ном, трубопроводном, воздушном, водном); в сельском и лесном хозяйствах.

7. Масштаб возможных последствий: за основу берутся значимость (величина) события, на­несенный ущерб и количество сил и средств, привле­каемых для ликвидации последствий. По масштабу распространения и тяжести последствий все чрезвы­чайные ситуации подразделяются на: локальные, мес­тные, территориальные, региональные, федеральные и трансграничные[19].