Электропитание станции

Для подведения энергии от опорного источника к питаемым устройствам на АТС, строится токораспределительная сеть (ТРС), которая должна быть высоконадежной и безопасной. Наряду с созданием ТРС на АТС создается система заземлений для однопроводных систем межстанционной сигнализации.

При создании ТРС основной задачей является подача электроэнергии с требуемыми допусками по напряжению и сохранение разности напряжений между любыми двумя заземленными точками не выше допустимой величины. Для выполнения указанных требований на АТС строится радиальная ТРС.

В радиальной ТРС электропитание от опорного источника к каждому функциональному блоку или стативу подводится отдельными проводами (минусовой и обязательно плюсовой), идущий непосредственно от опорного источника или от распределительного устройства.

Радиальная ТРС характеризуется:

· Относительно большим омическим сопротивлением минусового провода;

· Малым внутренним омическим сопротивлением батареи опорного источника;

· Очень малым омическим сопротивлением плюсового провода, которое получается за счет того, что плюсовые провода соединены между собой через заземленную систему, образующую низкоомную сеть.

В цифровых электронных АТС система заземления выполняется следующим образом. Сеть заземления выполняется медными проводами, которые проходят в верхней части стативов вдоль рядов, а также над каждым стативом поперек рядов. В месте пересечения они надежно соединяются и образуют сетку, иногда называемую плоскостью О.

Вывод

При выполнении курсового проекта был произведен расчет станционных сооружений АТС типа EWSD версии 7, емкостью 65000 абонентов, из них аналоговых абонентов­­ 64580, цифровых –420. При этом получилось следующее количество стативов различного типа:

1 Число стативов DLU на станции: 69

2 Число стативов LTGD: 12

3 Число стативов LTGG: 8

4 Количество CCNP: 2

5 Число стативов МBG R:MB(B): 2

6 Число стативов CP113A: 1; CP113B: 1; DEVD: 1

Все эти стативы были размещены в автозале станции, расположение которых показано на схеме (рис. 2).

Размер автозала станции с учетом количества стативов составляет 9,33х15,6 метров.

Расчет оборудования был произведен с учетом колебаний телефонной нагрузки межстанционных связей.

Литература

1. Абилов А. В. «Сети связи и системы коммутации» – Ижевск: Изд-во ИжГТУ, 2003. – 352 с.: ил.

2. Абилов А.В. Цифровая автоматическая телефонная станция EWSD. Ижевск, 2001.

3. Методические указания к выполнению курсовой работы по курсу «Теория телетрафика». – Ижевск, 2003. – 11 с.

4. Росляков А.В. Проектирование цифровой городской телефонной сети. Самара, 1998.

5. Сапаров В.Е. «Дипломный проект от А до Я: Учеб. Пособие» – М.: СОЛОН-Пресс, 2003. – 224 с.: ил.