Зональные Всероссийские испытания

8.1. В целях очного сравнения лучшей части молодняка, подведения итогов селекционно - племенной работы, совершенствования и рекламы заводского спортивного тренинга, повышения профессионального уровня тренперсонала и общей культуры коннозаводства, один раз в год проводятся Всероссийски региональные испытания. В состав команды включают 2 - 3-х лошадей младшего возраста - как правило, победителей и призеров заводских испытаний, имеющих племенное значение и удовлетворяющих требованиям класса элита по типу, экстерьеру, промерам и происхождению, а также 2 - 3 лошади более старшего возраста для участия в соревнованиях по более сложной программе. Примерные условия таких соревнований даны в приложениях.

8.2. В программу межзаводских испытаний входит: оценка лошадей по комплексу зоотехнических показателей, испытания по двигательным и прыжковым качествам, соревнования на управление и резвость.

8.3. Оценку по комплексу зоотехнических показателей проводят в соответствии с положением о выставках и выводках. Эту работу проводит группа экспертов, состоящая из 5 - 7 наиболее опытных специалистов спортивного коннозаводства. После бонитировки лошадей каждой породы, набравших наибольшее количество баллов, выставляют на ринг, где в результате очного сравнения определяют победителя.

8.4. Испытания по двигательным и прыжковым качествам проводят так же, как и на заводских испытаниях (7.4,7.5). Качественные характеристики: стиль рыси, галопа, и прыжка оценивают комиссионно (5 - 7 экспертов). Для повышения объективности результатов судейства исключают высшую и низшую оценки, а оставшиеся суммируют и определяют средний балл.

8.5. Испытания на управление и резвость преследует цель выявить уровень выезженности лошади и профессионального мастерства всадника. Проводят их на огороженной площадке размером 60х20 м, которую делят продольной линией из опилок на два сектора. В каждом секторе устанавливают по шесть стоек для "змейки" и по два кавалетти - для шага с промежутками между жердями по 80 см и для рыси, с промежутками 130 см. Отмечают старт - финиш и контрольный сектор для перехода из одного аллюра в другой (см. рис. 10).

Схема маршрута испытаний на управление и резвость.

Состязания проводят по кубковой системе, с выбыванием. Участники стартуют парами, составленными путем жеребьевки. Они должны дважды пройти маршрут, изображенный на рис. 10, сначала в одном секторе, затем в другом. Первенство в парах определяют по лучшему времени прохождения маршрута. При этом к основному времени, зафиксированному секундомером, прибавляют штраф по 3 секунды за бой на шагу или рыси, несвоевременный переход на другой аллюр, повал ограничителей. Победителя определяют по лучшему результату, показанному в финале, второе место занимает второй финалист. Последующие места определяют по времени или в результате дополнительного старта участников полуфинала.

8.6. На выводке и в процессе проведения испытаний группа экспертов оценивает основные профессиональные навыки берейторов: посадку, действия в шпрингартене и на выводке, состояние конного снаряжения и туалета лошади. Берейтор, набравший большую сумму баллов, объявляется чемпионом испытаний.

8.7. Межзаводские испытания проводят в официальной обстановке как зрелищно - массовое мероприятие с парадом открытия в конном строю, торжественным подъемом флага, вручением победителям кубков, попон и памятных цветных розеток.