Основным критерием работопособности опор скольжения является износостойкость — сопротивление изнашиванию и заеданию.
Для оценки работоспособности и надежности подшипников, работающих в режиме несовершенной смазки служат среднее давление на трущихся поверхностях pm, удельная работа сил трения pm* , где — окружная скорость поверхности цапфы.
Расчет по среднему давлению гарантирует невыдавливаемость смазки, а расчет по удельной работе сил трения — нормальный тепловой режим и отсутствие заедания.
При этом должны соблюдаться условия:
где Rk — радиальная нагрузка на подшипник;
А — площадь проекции цапфы на диаметральную плоскость (для шипа или шейки A=dl),где d и l — диаметр и длина шипа (шейки), которые определяют при расчете и конструировании вала.