О партийной реабилитации руководящих работников советских органов, наркоматов, промышленных предприятий, транспорта и строительства

Комитетом партийного контроля, а также обкомами, крайкомами и ЦК компартий союзных республик восстановлено в КПСС 10313 бывших руководящих работников советских органов, наркоматов, промышленных предприятий, транспорта и строительства, которые были необоснованно подвергнуты репрессиям.

Реабилитированы судом и восстановлены в КПСС 4148 коммунистов, находившихся в прошлом на руководящих постах в советских органах. В числе реабилитированных Комитетом партийного контроля — 72 бывших председателя облисполкомов, крайисполкомов, председателя совнаркомов союзных республик и их заместителей. Среди этих товарищей Антипов Н. К., член партии с 1912 г.—зам. Председателя Совнаркома СССР и председатель Комиссии советского контроля; т. Голодед Н. М., член партии с 1918 г.— Председатель Совнаркома Белорусской ССР; т. Исаев У. Д., член партии с 1921 г.— Председатель Совнаркома Казахской ССР; т. Грядинский Ф. П., член партии с 1912 г.— председатель Западно-Сибирского крайисполкома; т. Филатов Н. А., член партии с 1912 г.— председатель Московского облисполкома.

В числе реабилитированных руководящих работников наркоматов: т. Бубнов А. С., член партии с 1903 г.— нарком просвещения РСФСР; т. Рухимович М. Л., член партии с 1913 г.— нарком оборонной промышленности СССР; т. Любимов И. Е., член партии с 1902 г.— нарком легкой промышленности СССР; т. Калманович М. И., член партии с 1917 г.— нарком совхозов СССР; т. Серебровский А. П., член партии с 1903 г.—зам. наркома тяжелой промышленности СССР; т. Комаров Н. П., член партии с 1903 г.— нарком коммунального хозяйства РСФСР; т. Затонский В. П., член партии с 1917 г.—нарком просвещения Украинской ССР.

Реабилитирована большая группа коммунистов, в прошлом работавших на железнодорожном транспорте. В 1936—1938 гг. необоснованно было арестовано и в связи с этим исключено из партии 12 заместителей наркома путей сообщения, 65 начальников дорог, 63 начальника политотделов и заместителей начальников дорог. На Северо-Кавказской дороге было арестовано один за другим 3 начальника, Московско-Курской — 4, Томской — 4. Руководящим работникам железнодорожного транспорта предъявлялись невероятно надуманные обвинения. Например, в следственном деле т. Благонравова Г. И., бывшего зам. наркома путей сообщения (член партии с 1917 г., кандидат в члены ЦК ВКП(б)), записано, что он являлся участником антисоветской заговорщической организации правых, принимал участие в подготовке вооруженного захвата власти в стране, проводил вредительство на железнодорожном транспорте и готовился к совершению террористического акта над Кагановичем и Ежовым.