2015-06-28
440
23.1 При введенні в експлуатацію завершених будівництвом (реконструкцією) об'єктів на стадіях приймання об'єкта робочою та державною комісією слід залучати до складу цих комісій досвідчених галузевих фахівців та представників Державтоінспекції МВС України.
23.2 Показники та елементи ділянки автомобільної дороги, закінченої будівництвом (реконструкцією), повинні відповідати:
- показники рівності, коефіцієнт зчеплення, стан та характеристика зовнішнього освітлення, видимість в плані та поздовжньому профілі, стан узбіччя та укосів земляного полотна, стан тротуарів, велосипедних та пішохідних доріжок, розміщення рекламоносіїв, малих архітектурних форм, АЗС, споруд торговельно-побутового призначення та інших об'єктів сервісу – ДСТУ 3587;
- організація дорожнього руху – [2];
- розмітка дорожня – ДСТУ 2587;
- знаки дорожні – ДСТУ 4100;
- огорожі дорожні і напрямні пристрої – ДСТУ 2735;
- огорожі тросові – ДСТУ 2734;
- огорожі металеві бар'єрні – ДСТУ Б В.2.3-12;
- огорожі перильні – ДСТУ Б В.2.3-11;
|
|
|
- світлофори дорожні – ДСТУ 4092;
- дощоприймачі чавунні для колодязів – ДСТУ Б В.2.5-26;
- люки чавунні для оглядових колодязів – ДСТУ Б В.2.5-26.
23.3 Відповідність облаштування автомобільної дороги після завершення будівництва (реконструкції) розробленому проекту організації дорожнього руху згідно з [2] зобов'язані перевірити відповідальні особи з питань дотримання вимог норм, стандартів і правил у сфері безпеки дорожнього руху. Не допускається введення об'єкта в експлуатацію в разі наявності відхилень місць розташування облаштування дороги від проекту організації дорожнього руху.
ДОДАТОК А
(обов'язковий)
