Тест № 3
| №
п/п
| Вопросы
| Варианты ответов
|
| 1.
| Диагностическая модель это:
| 1. Совокупность предписаний, определяющих упорядоченную последовательность действий при проведении диагностирования
2. Совокупность операций, действий, позволяющих дать объективное заключение о состоянии объекта
3. Процесс определения состояния технического объекта
4. Заключение о техническом со-стоянии объекта
5. Формальное описание объекта диагностирования, учитывающее изменение его состояния
|
| 2.
| При прогнозировании изменения технического состояния решается задача:
| 1. Контроля работоспособности
2. Обнаружения любой неисправ-ности
3. Предсказывается значение параметров в будущий момент времени
4. Предсказывается значение параметров в предшествующий момент времени
5. Осуществляется поиск дефекта
|
| 3.
| Методом контроля работоспособности является:
| 1. Метод на основании известных значений вероятности отказа струк-турных единиц
2. Метод экстраполяционных полиномов
3. Метод на основании критерия среднеквадратичного отклонения
4. Метод на основании критерия равномерного приближения
5. Метод на основании сравнения реакции объекта диагностирования и эквивалентной модели
|
| 4.
| При диагностировании внешнего шума автомобиля измерение уровня шума осуществляют в режиме:
| 1. Работы двигателя на холостых оборотах
2. Работы двигателя во время периода замедления вращения коленчатого вала до минимальных оборотов
3. Работы двигателя на повышенных оборотах
4. Работы двигателя на оборотах, соответствующих максимальной мощности
5. Работы двигателя на максимальных оборотах
|
2015-06-30
462
