Железнодорожным транспортом

ОРГАНИЗАЦИЯ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ

И ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ ТОВАРОВ, ПЕРЕМЕЩАЕМЫХ

ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ

Основные положения перемещения грузов

железнодорожным транспортом

Перевозки под таможенным контролем осуществляются железными дорогами в соответствии с Правилами перевозок грузов и соответствующими Соглашениями о международных грузовых сообщениях с соблюдением положений Таможенного кодекса РФ.

Важнейшим документом, регламентирующим международные железнодорожные перевозки является Конвенция о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ).

Железная дорога наделена правами таможенного перевозчика. В России все железнодорожные перевозки осуществляются ОАО «Российские железные дороги».

Товары перевозятся железными дорогами под таможенным контролем в вагонах, которые соответствуют Правилам оборудования транспортных средств (контейнеров) для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами.

Порядок взаимодействия таможенных органов и железных дорог определяется Временной технологией взаимодействия таможенных органов и железных дорог при таможенном оформлении грузов, перевозимых железнодорожным транспортом от 20 апреля 1995 года.

Таможенное оформление грузов производится с помещением их на склады временного хранения или без фактического помещения на такие склады (с размещением на подъездных путях предприятий) с разрешения таможенного органа.

С целью совершенствования перевозок грузов по железным дорогам ФТС и МПС РФ могут внедряться совместные автоматизированные системы контроля и управления.

В случаях изменений порядка таможенного оформления ФТС РФ и МПС РФ совместно разрабатывают и объявляют в установленном порядке дополнения и изменения к существующей Временной технологии или разрабатывают новую технологию.

Работа по досмотру грузовых поездов производится на железнодорожных путях станции комиссией в составе представителей таможни, федеральной пограничной службы, железной дороги и, в случае необходимости, ветеринарной, карантинной и других служб.

На электрифицированных железнодорожных путях досмотр производится только после отключения напряжения в контактной сети. В темное время суток при наличии искусственного освещения для досмотра вагонов предусматривается обязательное использование ручных фонарей.

Время досмотра единицы транспортного средства устанавливается в соответствии с графиком обработки поездов на железнодорожной станции.

Перевозка грузов, в отношении которых таможенное оформление не завершено из одного таможенного органа в другой таможенный орган осуществляется под таможенным контролем, под ответственностью железных дорог, осуществляющих перевозку.

Таможенный орган отправления устанавливает срок доставки товаров до таможенного органа назначения в соответствии с обычными сроками перевозки, исходя из возможностей железной дороги, намеченного маршрута и других условий перевозки, но не свыше предельного срока, определенного из расчета 2000 км за один месяц.

Железные дороги обязаны доставить грузы и документы на них без какого-либо изменения упаковки или состояния, кроме изменений вследствие естественного износа или убыли при нормальных условиях транспортировки и хранения на станцию назначения и уведомить о доставке груза таможенный орган, в регионе деятельности которого находится указанная станция.

При перевозках грузов под таможенным контролем железными дорогами обеспечение уплаты таможенных платежей не требуется.

Работники железных дорог не имеют права выдавать грузовладельцам грузы, перевозимые под таможенным контролем, без разрешения таможенных органов.