Убывающего за границу

Воздушное судно с момента его оформления и до отлета находится в зоне таможенного контроля. О времени выполнения рейса пограничную и таможенную службу ставят в известность диспетчерская служба аэропорта.

Таможенное оформление экипажа воздушного начинается, как правило, за 2 часа до вылета. Таможенное оформление членов экипажа производится в досмотровом зале таможни, или в специальном зале для таможенного оформления членов экипажа.

Для таможенного оформления и контроля воздушного судна командир экипажа предъявляет сотруднику таможни следующие документы:

- генеральную декларацию в 2-х экземплярах;

- список пассажиров;

- грузовые авианакладные;

- каргоманифест;

- почтовые документы;

- приходно-расходные накладные магазина беспошлинной торговли на борту воздушного судна;

- документы на топливо (требование на авиационные горюче-смазочные материалы).

В генеральной декларации сотрудником таможни фиксируется время начала таможенного оформления. Досмотр воздушного судна и его таможенное оформление производится одновременно с оформлением экипажа в досмотровом зале.

Сотрудники таможни и пограничной службы находятся на борту воздушного судна и проверяют соответствующие документы на груз, почту и т.п. Кроме этого командир экипажа обеспечивает доступ сотрудников пограничной и таможенной служб ко всем люкам, отсекам, багажным отделениям для проведения досмотра воздушного судна.

После окончания таможенного оформления и контроля сотрудник таможни заполняет генеральную декларацию и ставит время окончания таможенного оформления. Один экземпляр генеральной декларации возвращается командиру воздушного судна, а второй- остается в делах таможенного органа.

После завершения таможенного контроля и таможенного оформления членов экипажа они не имеют права без разрешения таможенного органа покидать зону таможенного контроля.

Таможенное оформление воздушных судов заканчивается в установленные технологической схемой сроки (как правило за 1час или 30 минут до вылета).

При необходимости сотрудники таможенного органа имеют право произвести повторный досмотр ручной клади и багажа членов экипажа, как на борту воздушного судна, так и в досмотровом зале.

Если после прилета иностранного воздушного судна на таможенную территорию РФ егостоянка длится не более 2 часов и экипаж таможенную зону не покидает, то в этом случае производится только таможенное оформление генеральных деклараций на прилет и на отлет воздушного судна.

Если стоянка иностранного воздушного судна планируется более 2 часов и экипаж при этом покидает зону таможенного контроля, то таможенное оформление и контроль воздушного судна осуществляется в обычном порядке как и для российских воздушных судов.