Компетенции

После изучения дисциплины «Транспортная психология» студент должен быть компетентен в следующих вопросах:

· Готовность к применению методик проведения исследований, разработки проектов и программ, проведения необходимых мероприятий, связанных с управлением и организацией перевозок, обеспечением безопасности движения на транспорте, а также выполнением работ по техническому регулированию на транспорте;

· Способность использовать организационные и методические основы метрологического обеспечения для выработки требований по обеспечению безопасности перевозочного процесса;

· Готовность применять правовые, нормативно-технические и организационные основы организации перевозочного процесса и обеспечение безопасности движения транспортных средств в различных условиях;

· Способность к работе в составе коллектива исполнителей по реализации управленческих решений в области организации производства и труда, организации работы по повышению научно-технических знаний работников, контроля и управления системами организации движения;

· Готовность к использованию приемов и методов работы с персоналом, методов оценки качества и результативности труда персонала.

Объем дисциплины и виды учебной работы

Форма обучения – заочная

Курс – 2

Вид учебной работы	Всего часов
Общая трудоемкость дисциплины
Аудиторные занятия:
лекции
практические занятия
Самостоятельная работа
Контроль самостоятельной работы студента
Контрольная работа (количество)
Вид итогового тестирования	Зачет

Содержание дисциплины

Распределение часов по темам и видам учебной работы

Разделы и темы	Всего часов по учебному плану	Виды учебных занятий
Аудиторные занятия, в том числе	СРС	КСРС
ЛК	ПЗ
Тема 1
Тема 2
Тема 3
Тема 4
Тема 5
ИТОГО

Темы и краткое содержание курса

Тема 1. Транспортная психология: история, предмет и задачи

Инженерная психология на транспорте, эргономика и психология труда, история, общие понятия, задачи изучения.

Тема 2. Роль человека в автоматизированных системах управления, инженерная психология в управлении перевозочным процессом

Современное состояние развития отрасли, вызовы транспортной безопасности и повышенные требования к психическим свойствам оператора АСУ.